[发明专利]电动车辆的车速信息推送方法、装置及系统

说明书

本发明提供一种电动车辆的车速信息推送方法、装置及系统。该方法包括：接收车辆物联网发送的运行状态与车速的对应关系；其中，所述运行状态与车速的对应关系是所述车辆物联网采集不同车辆的运行状态，并对不同车辆的运行状态进行大数据处理得到的；确定车辆的当前运行状态；根据预设的运行状态与车速的对应关系，确定车辆在当前运行状态下的目标车速；将所述目标车速发送至车辆；获取车辆的用户驾驶状态；根据所述用户驾驶状态和所述目标车速，采用相应的能量管理策略对车辆能量进行管理。本发明对不同车辆的运行状态进行大数据处理，为用户推荐行驶速度，从而优化了能量管理，提高了电动车辆的续航里程。

技术领域

本发明涉及电动车辆技术领域，尤其涉及一种电动车辆的车速信息推送方法、装置及系统。

背景技术

随着能源危机和环境污染的日益严重，发展和使用新型能源成为一种必然趋势，电动汽车应运而生。电动汽车是以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶的汽车。然而，目前市面上的电动汽车的续航里程普遍较短，严重制约着电动汽车的发展，因此优化电动汽车的能量管理显得尤为重要。

在现有技术中，大部分电动车辆通过整车控制器获取车辆状态信息以及电池状态信息，对电动车辆车载能量转换装置的能量进行优化，并向电动车辆执行部件发出指令。

但是，该能量管理方法主要依据驾驶员需求及当前电池状态实现，缺乏对车辆未来行驶工况的预测缺少对电动汽车历史数据的学习，故无法给电动车辆提供行驶建议，难以进一步优化电动车辆的能量管理。

发明内容

针对上述问题，本发明提供了一种电动车辆的车速信息推送方法、装置及系统，以优化电动汽车能量管理，从而提高电动汽车的续航里程。

第一方面，本发明提供一种电动车辆的车速信息推送方法，包括：

确定车辆的当前运行状态；

根据预设的运行状态与车速的对应关系，确定车辆在当前运行状态下的目标车速；其中，所述运行状态与车速的对应关系中包括有车辆在不同运行状态下的最低耗电车速；

将所述目标车速发送至车辆。

进一步地，所述确定车辆的当前运行状态之前，还包括：

接收车辆物联网发送的运行状态与车速的对应关系；其中，所述运行状态与车速的对应关系是所述车辆物联网采集不同车辆的运行状态，并对不同车辆的运行状态进行大数据处理得到的。

进一步地，所述将所述目标车速发送至车辆之后，还包括：

获取车辆的用户驾驶状态；(包括踩油门刹车等用户的驾驶行为)

根据所述用户驾驶状态和所述目标车速，采用相应的能量管理策略对车辆能量进行管理。

进一步地，所述运行状态与车速的对应关系中包括有车辆在不同道路工况下的最低耗电车速；

所述确定车辆的当前运行状态，包括：

确定车辆在运行时的当前道路工况(包括外界环境状态，如上坡下坡、交通拥堵状态)；

相应的，所述根据预设的运行状态与车速的对应关系，确定车辆在当前运行状态下的目标车速，包括：

在所述预设的运行状态与车速的对应关系中，确定当前道路工况对应的最低耗电车速；

将所述当前道路工况对应的最低耗电车速作为所述目标车速。

进一步地，所述运行状态与车速的对应关系中包括有车辆在不同车辆工况下的最低耗电车速；

所述确定车辆的当前运行状态，包括：

确定车辆在运行时的当前车辆工况(包括车辆自身状态，如当前剩余电量、车损)；