[发明专利]一种聚丙烯造粒的开车方法以及造粒方法有效
申请号: | 202010865394.2 | 申请日: | 2020-08-25 |
公开(公告)号: | CN112092234B | 公开(公告)日: | 2022-10-21 |
发明(设计)人: | 李胜龙;徐彦龙;朱文俊;黄舜尧;李允升;蓝程程;张宏科 | 申请(专利权)人: | 万华化学集团股份有限公司 |
主分类号: | B29B9/06 | 分类号: | B29B9/06;C08L23/12;C08K13/02;C08K5/134;C08K5/526;C08K5/098;C08K3/34 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 巩克栋 |
地址: | 264006 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 聚丙烯 开车 方法 以及 | ||
1.一种聚丙烯造粒的开车方法,其特征在于,所述开车方法包括:手动启动切粒机,然后依次进行通入刀轴水、将刀盘打至前进位和通入切粒水步骤;
以启动切粒机为时间起点,延迟1.1-2s通入刀轴水,延迟2.1-3s将刀盘打至前进位,延迟3.1-4s通入切粒水;
在所述通入切粒水之后,将开车阀打至直通位,并将熔融泵入口压力设定为0.03~0.06MPa;
调整切粒机的转速和进刀压力,所述切粒机的转速调整至270~300rpm。
2.根据权利要求1所述的开车方法,其特征在于,所述开车方法包括:以启动切粒机为时间起点,延迟2s通入刀轴水,延迟3s将刀盘打至前进位,延迟4s通入切粒水。
3.根据权利要求1所述的开车方法,其特征在于,所述熔融泵入口压力设定为0.05MPa。
4.根据权利要求1所述的开车方法,其特征在于,所述开车方法还包括:观察所述熔融泵入口压力,当压力超过设定值时,手动启动熔融泵,并投入自动模式。
5.根据权利要求1所述的开车方法,其特征在于,所述开车方法还包括:观察切粒机视镜确认切刀无积料时,通过观察切粒机的电机电流、功率和成品粒子形状,手动将负荷上调至15~25t/h。
6.根据权利要求5所述的开车方法,其特征在于,手动将所述负荷上调至20t/h。
7.根据权利要求5所述的开车方法,其特征在于,调整所述负荷的幅度为1~3t/10min。
8.根据权利要求5所述的开车方法,其特征在于,调整所述负荷的幅度为2t/10min。
9.根据权利要求1所述的开车方法,其特征在于,所述开车方法还包括:停混炼机一段和二段的筒体蒸汽,排凝,绝热操作,打开一段筒体冷却水回水手阀,停过渡段蒸汽,投用过渡段冷却水。
10.根据权利要求9所述的开车方法,其特征在于,所述过渡段冷却水的温度为50~100℃。
11.根据权利要求9所述的开车方法,其特征在于,所述过渡段冷却水的温度为90℃。
12.根据权利要求1所述的开车方法,其特征在于,所述切粒机的进刀压力调整至3~5MPa。
13.根据权利要求1所述的开车方法,其特征在于,所述切粒机的进刀压力调整至4MPa。
14.根据权利要求1所述的开车方法,其特征在于,所述开车方法中所使用的聚丙烯粉料为熔融指数为≤8g/10min的低熔融指数聚丙烯粉料。
15.根据权利要求14所述的开车方法,其特征在于,低熔融指数聚丙烯粉料的熔融指数为3.0-3.5g/10min。
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