[发明专利]一种高空作业车

说明书

本发明公开了一种高空作业车，其结构包括装载车、移动轮、支撑板、支撑气缸、驱动台、伸缩气缸、支撑臂、工作斗，装载车下端设有移动轮，通过防撞隔条对工作斗和电线杆之间进行绝缘同时减少碰撞，接着通过拉动支杆使得移动块下端的滑动轮在滑杆上进行平稳的滑动，将两个扣板机构扣合在电线杆外侧表面，确保站立平台外侧三个方位均能与电线杆外表面的扣合稳固，通过转动球在安装块内部进行转动，调节连接外环与电线杆之间的平衡度，提高抵触环板与电线杆之间的平衡度和贴合度，滑动球能够在电线杆外表面上进行滑动，提高抵触环板与电线杆外表面之间的顺滑度，便于站立平台与电线杆之间的维修高度，提高维修人员进行维修的安全系数。

技术领域

本发明涉及高空作业领域，更具体地说，尤其是涉及到一种高空作业车。

背景技术

高空作业通常指的是高处作业，指人在一定位置为基准的高处进行的作业，高空作业车的小折臂尾端装有工作斗，工作斗在平衡油缸的作用下始终保持水平状态，工作斗上装有电动控制盒，保证操纵人员在工作斗上能操纵高空作业车，但是在对高空作业车在对电线杆进行维修的过程中，工作斗的外部为平面结构，工作斗外壁与电线杆进行稳固的能力较差，容易维修人员在工作斗内部站立的过程中，工作斗与电线杆发生碰撞，同时工作斗容易与电线杆之间发生晃动，降低了工作斗与电线杆之间的稳定性，导致维修人员进行维修的安全系数降低。

发明内容

本发明实现技术目的所采用的技术方案是：该一种高空作业车，其结构包括装载车、移动轮、支撑板、支撑气缸、驱动台、伸缩气缸、支撑臂、工作斗，所述装载车下端设有移动轮，所述支撑板焊接在装载车右端，所述支撑板外侧固定安装有支撑气缸，所述驱动台设在支撑板上表面，所述驱动台左端安装有伸缩气缸，并且伸缩气缸输出端与支撑臂下表面相铰接，所述支撑臂下端与驱动台右上端相铰接，所述支撑臂上端与工作斗左侧下端相连接，所述工作斗包括站立平台、外撑机构、扣板机构，所述站立平台左侧下端与支撑臂上端相连接，所述站立平台外侧表面固定安装有外撑机构，并且外撑机构内侧与扣板机构嵌套连接，所述扣板机构共设有两个，并且呈前后对称机构。

作为本发明的进一步改进，所述外撑机构包括滑动机构、支杆、安装块，所述滑动机构与站立平台外侧表面相固定，所述支杆左端与滑动机构内部相固定，所述支杆右端内侧表面固定安装有安装块，并且安装块与扣板机构嵌套连接，所述支杆和安装块均设有两个，并且呈前后对称结构。

作为本发明的进一步改进，所述滑动机构包括防撞隔条、滑杆、移动机构、弹簧，所述防撞隔条与站立平台外侧表面相固定，所述防撞隔条内部固定安装有滑杆，所述移动机构滑动安装在滑杆外部，所述滑杆采用间隙配合贯穿于弹簧内部，并且弹簧与移动机构相连接，所述移动机构与支杆相固定，所述防撞隔条采用聚苯硫醚塑料材质，具有一定的绝缘性并且耐磨性较强，所述移动机构共设有两个，分别与两个支杆进行固定，并且弹簧设在两个移动机构之间。

作为本发明的进一步改进，所述移动机构包括移动块、滑动轮、扭力轴、联动板，所述移动块位于滑杆上端，并且移动块下端与滑动轮轴连接，所述移动块上表面中端固定安装有扭力轴，并且扭力轴与联动板相铰接，所述联动板位于移动块上表面，并且联动板右端与支杆相固定，所述滑动轮与滑杆外侧相抵触，所述滑动轮共设有四个，分别设在移动块的四个角上，并且滑动轮呈工字型圆柱体结构，滑动轮中部采用橡胶材质，具有一定的回弹性。

作为本发明的进一步改进，所述扣板机构包括转动球、连接外环、弹力杆、固定管套、抵触机构，所述转动球采用间隙配合安装在安装块内部，所述连接外环外侧与转动球相固定，所述连接外环内部固定安装有弹力杆，并且弹力杆采用间隙配合安装在固定管套内部，所述固定管套末端与抵触机构外侧表面相固定，所述连接外环呈弧形结构，与圆柱体的电线杆相匹配，通过两个连接外环。