[发明专利]电池传输系统、换电站及换电方法在审
申请号: | 202010868352.4 | 申请日: | 2020-08-24 |
公开(公告)号: | CN111959341A | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 李永杰;张宁;郑浪;曹佳 | 申请(专利权)人: | 武汉蔚来能源有限公司 |
主分类号: | B60L53/80 | 分类号: | B60L53/80 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 李兴迪 |
地址: | 430000 湖北省武汉市东湖新技术开发区左岭*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 传输 系统 电站 方法 | ||
1.一种电池传输系统,其特征在于,包括:
第一传输机构,其包括:
机构本体;以及
第一承载结构,其可活动的设置在所述机构本体上并可相对于所述机构本体升降,所述第一承载结构用于承载电池;以及
第二传输机构,其包括:
第二承载结构,其用于承载电池;以及
通道结构,其形成于所述第二承载结构上;
其中,当所述第一传输机构与所述第二传输机构处于对接位置时,所述第一承载结构与所述通道结构垂直对准,以供所述第一承载结构相对于所述机构本体升降时,所述第一承载结构可穿过所述通道结构,而使所述第一承载结构的承载面沿水平方向高于或低于所述第二承载结构的承载面,从而提供所述电池在所述第一承载结构与所述第二承载结构之间接驳传输。
2.根据权利要求1所述的电池传输系统,其特征在于,
所述电池承载于所述第一承载结构的承载面或所述第二承载结构的承载面上,且其中,
当所述第一承载结构的承载面由低于所述第二承载结构的承载面的位置上升至高于所述第二承载结构的承载面的位置时,可使承载于所述第二承载结构的承载面上的所述电池转移至所述第一承载结构的承载面上;
当所述第一承载结构的承载面由高于所述第二承载结构的承载面的位置下降至低于所述第二承载结构的承载面的位置时,可使承载于所述第一承载结构的承载面上的所述电池转移至所述第二承载结构的承载面上。
3.根据权利要求1所述的电池传输系统,其特征在于,所述第一承载结构包括呈梳齿状排列的多个第一承载件,所述第二承载结构包括呈梳齿状排列的多个第二承载件,所述通道结构借由相邻两个所述第二承载件之间的空隙而自然形成;
且当所述第一传输机构与所述第二传输机构处于所述对接位置时,从俯视角度观察,各所述第一承载件与各所述第二承载件呈交错排列设置。
4.根据权利要求3所述的电池传输系统,其特征在于,所述第一承载件和/或所述第二承载件还包括传输辊筒,用于提供第一承载结构和/或第二承载结构沿水平方向传输所述电池。
5.根据权利要求3所述的电池传输系统,其特征在于,所述第二承载结构还包括调节件,用于调节第二承载结构中各所述第二承载件之间的空隙大小,以使所述通道结构与不同规格的所述第一承载结构相适配。
6.根据权利要求1所述的电池传输系统,其特征在于,所述第二传输机构还包括载移装置,其用于承载所述第二承载结构并可相对于所述第一传输机构移动,以使所述第一传输机构与所述第二传输机构处于所述对接位置。
7.根据权利要求6所述的电池传输系统,其特征在于,所述载移装置包括轨道导引小车。
8.根据权利要求1所述的电池传输系统,其特征在于,所述第二传输机构还包括电池传输装置,所述第二承载结构连接所述电池传输装置邻近所述第一传输机构的一端。
9.根据权利要求1所述的电池传输系统,其特征在于,所述第一传输机构还包括升降装置,其设置在所述机构本体上并连接所述第一承载结构,用于驱动所述第一承载结构相对于所述机构本体升降。
10.一种换电站,其特征在于,包括:
换电平台,用于针对车辆执行电池拆装操作;
电池存储机构,用于存储电池;以及
根据权利要求1至9中任一项所述的电池传输系统;其中,
所述电池传输系统的所述第一传输机构可与所述电池存储机构对接,用于提供电池在所述电池存储机构与所述第一传输机构之间传输,所述电池传输系统的所述第二传输机构可与所述换电平台对接,用于提供所述电池在所述换电平台与所述第二传输机构之间传输。
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