[发明专利]一种汽车轮眉的贴胶机构

说明书

本发明公开了一种汽车轮眉的贴胶机构，包括仿形轨道，设在汽车轮眉的一侧，仿形轨道各局部至汽车轮眉的轨迹线的偏移距离为相等的值；胶带传送机构，包括储存胶带的胶带盘，还包括将胶带贴附到汽车轮眉上的压轮；限位块，沿胶带盘至压轮，包括第二限位块、第三限位块，第二限位块的底部具备的斜底面，第三限位块的高度低于第二限位块，第三限位块的底部具备的凸曲面，第三限位块具备绕空间水平轴的转动自由度，空间水平轴与斜底面平行，斜底面、凸曲面与胶带的背面分别面接触、线接触；切断机构，包括与胶带间歇接触的切刀；行走机构，与仿形轨道顶面、两侧面接触。采用此发明胶带能精准的沿汽车轮眉贴附，效率高、胶带传送顺畅。

技术领域

本发明涉及贴胶带辅助设备领域，具体涉及一种汽车轮眉的贴胶机构。

背景技术

轮眉即汽车轮眉，一般指汽车轮胎上面翼子板突出的一个半圆形的部件。因为这是个独立的部件其在装配后往往也需要胶粘密封，有时一些装饰条也需要胶粘到轮眉上。这就需要在轮眉上沿轮眉的轨迹铺设一条胶带，胶带的铺设如果仅仅依赖人工手动铺贴，其弧度、平整度往往难以掌控。胶带的整个传送状态也是由人为掌控。

发明内容

本发明要解决的问题在于提供一种汽车轮眉的贴胶机构，胶带能精准的沿汽车轮眉贴附，效率高、胶带传送顺畅。

为解决上述问题，本发明提供一种汽车轮眉的贴胶机构，为达到上述目的，本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种汽车轮眉的贴胶机构，包括：仿形轨道，设在汽车轮眉的一侧，仿形轨道各局部至汽车轮眉的轨迹线的偏移距离为相等的值；胶带传送机构，包括储存胶带的胶带盘，还包括与胶带背面接触且将胶带贴附到汽车轮眉上的压轮；限位块，沿胶带的传送方向，限位块包括第二限位块、第三限位块，限位块设置在胶带盘与压轮之间，第二限位块的底部具备的斜底面，第三限位块的高度低于第二限位块，第三限位块的底部具备的凸曲面，第三限位块具备绕空间水平轴的转动自由度，空间水平轴与斜底面平行，斜底面与胶带的背面构成面接触，凸曲面与胶带的背面构成线接触；切断机构，设置在第二限位块、第三限位块之间，切断机构包括与胶带间歇接触的切刀；行走机构，胶带传送机构、限位块、切断机构、行走机构共同装配有基板，行走机构与仿形轨道接触，行走机构包括与仿形轨道顶面接触的第八滚轮，还包括与仿形轨道两侧面接触的第六滚轮、第七滚轮。

采用上述技术方案的有益效果是：整个贴胶机构可以快速、准确的将胶带贴合在汽车轮眉上，对人员操作手法要求低，结构稳定，方便维护，而且造价成本远低于机械手贴胶。仿形轨道和汽车轮眉的形状走势一样的，保证胶带贴到汽车轮眉上的走势也是沿着汽车轮眉的自身走势的，满足产品的需要。人员只需朝着大致的方向进行推动，而胶带会精准的调节其在汽车轮眉上各个局部所处的位置。压轮利用辊压效果将胶带贴附到汽车轮眉上，整个贴附效果较好。限位块则起到引导、传送胶带的作用。第二限位块底部的斜底面可保证胶带斜向下传送，让胶带最终与汽车轮眉接触。同时胶带的传送方向是一个大致的方向，为了防止破坏胶带的带胶面，所以对胶带的不是完全的限位传送，所以斜底面之下的胶带允许具备一定的摆动自由度。第三限位块底部的凸曲面与胶带构成线接触，对胶带的限位导向程度较为适合，因为凸曲面任一局部都是与胶带构成线接触，而不会出现因为胶带自身摆动，面接触的一侧棱边对胶带线接触的现象。这种线接触较为锐利，会对胶带造成损伤。同时第三限位块还具备摆动自由度，随着胶带自身的走势与绷紧或放松的程度，第三限位块会适应性得改变位置，保证始终的线接触效果，避免过于挤压胶带，避免损伤胶带。当胶带需要截断时，切刀对长尺寸的胶带进行切断。行走机构与仿形轨道的顶面、两侧面均滚动接触，仿行轨道能竖向承载整个设备，也能保证贴胶机构沿仿形轨道左右方向的位置精准度，从而保证仿形轨道的形状走势能在胶带贴附过程中精准的体现。

作为本发明的进一步改进，限位块还包括设置在第二限位块下方的第一限位块，第一限位块具备与斜底面间隔且平行布置的斜顶面，胶带穿过斜底面与斜顶面之间构成的斜间隙，斜顶面的两侧还具备上凸的挡边，斜底面所在空间平面与挡边相交。