[发明专利]重型装载车辆防陷支撑装置

权利要求书

1.重型装载车辆防陷支撑装置，其特征在于：包括车辆支撑平台(100)、底部支撑平台(200)和升降组件(300)，车辆支撑平台(100)位于底部支撑平台(200)上方并通过升降组件(300)与底部支撑平台(200)活动连接，车辆支撑平台(100)可在升降组件(300)的带动下竖直升降。

2.如权利要求1所述的重型装载车辆防陷支撑装置，其特征在于：所述升降组件(300)由多个液压顶升杆(310)和多个支撑弹簧(320)组成，液压顶升杆(310)的固定端与底部支撑平台(200)连接，液压顶升杆(310)的输出端与车辆支撑平台(100)连接；支撑弹簧(320)的两端分别与底部支撑平台(200)以及车辆支撑平台(100)连接。

3.如权利要求2所述的重型装载车辆防陷支撑装置，其特征在于：所述多个液压顶升杆(310)沿长度方向呈直线均匀排列在底部支撑平台(200)的中心线上；所述多个支撑弹簧(320)呈平行排布的两列设置在液压顶升杆(310)的两侧。

4.如权利要求2或3所述的重型装载车辆防陷支撑装置，其特征在于：所述底部支撑平台(200)上固定有与支撑弹簧(320)一一对应的安装凸台(330)，支撑弹簧(320)套装在对应的安装凸台(330)上。

5.如权利要求1所述的重型装载车辆防陷支撑装置，其特征在于：所述底部支撑平台(200)由底板(210)和固定在底板(210)两侧边的两个挡板(220)组成；底板(210)为平板结，两个挡板(220)分别垂直连接在底板(210)的两侧边上。

6.如权利要求5所述的重型装载车辆防陷支撑装置，其特征在于：所述车辆支撑平台(100)由顶板(110)和固定在顶板(110)两侧边的两个限位板(120)组成；两个限位板(120)分别垂直连接在顶板(110)的两侧边上。

7.如权利要求6所述的重型装载车辆防陷支撑装置，其特征在于：两个限位板(120)外侧面之间的距离等于两个挡板(220)内侧面之间的距离，车辆支撑平台(100)与底部支撑平台(200)装配时，车辆支撑平台(100)卡入与底部支撑平台(200)中，限位板(120)的外侧面与相对应挡板(220)的内侧面贴靠。

8.如权利要求7所述的重型装载车辆防陷支撑装置，其特征在于：所述顶板(110)上还设有底盘顶升结构(130)，所述底盘顶升结构(130)为向上凸出的梯形结构，底盘顶升结构(130)设置在顶板(110)的中心线上并沿长度方向延伸。

9.如权利要求8所述的重型装载车辆防陷支撑装置，其特征在于：所述底盘顶升结构(130)的两端端头处固定有交叉设置的加强板(140)。

10.如权利要求1所述的重型装载车辆防陷支撑装置，其特征在于：还包括连接在车辆支撑平台(100)一端端头的驶入斜板(400)。