[发明专利]一种汽车塑料部件加工用上料辅助装置

说明书

本发明公开了一种汽车塑料部件加工用上料辅助装置，包括底板和支撑柱，所述底板的顶部设置有三个支撑架，底板的一侧设置有振动盘，位于振动盘一侧的支撑架的一侧侧壁顶部位置固定设置有第三液压缸，第三液压缸内部第三活塞杆的一端固定连接有直角支架，直角支架的一端固定设置有第三滑块，通过第二液压缸控制上料座向下移动，同时，再通过上料液压缸控制上料杆向缸体内部移动，通过第二液压缸与上料液压缸配合，实现塑料件的底端与扩张杆的顶端接触，通过第一液压缸控制第一升降板向上移动，使得O型圈的移动到塑料件上，完成O型圈的上料目的，解决塑料件直接套入O型圈困难的问题，降低工人的劳动强度，提高工作效率。

技术领域

本发明涉及汽车塑料件上料设备领域，具体为一种汽车塑料部件加工用上料辅助装置。

背景技术

汽车塑料件的种类很多，有管状、方形等等不同形状，在管状塑料件加工装配时，包含进行O型圈的装配。

现有的汽车塑料部件加工装配O型圈时，需要工人挨个拿取O型圈，无法自动进行上料，操作较为繁琐，上料效率低；现有的汽车塑料部件加工装配O型圈时，不带有O型圈的扩张步骤，不便于套在的塑料件上，O型圈人工扩张困难，费时费力；现有的汽车塑料部件加工装配O型圈时，塑料件直接套入O型圈困难，工人的劳动强度大，工作效率低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车塑料部件加工用上料辅助装置，以解决现有的汽车塑料部件加工装配O型圈时，需要工人挨个拿取O型圈，无法自动进行上料，操作较为繁琐，上料效率低；现有的汽车塑料部件加工装配O型圈时，不带有O型圈的扩张步骤，不便于套在的塑料件上，O型圈人工扩张困难，费时费力；现有的汽车塑料部件加工装配O型圈时，塑料件直接套入O型圈困难，工人的劳动强度大，工作效率低的问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种汽车塑料部件加工用上料辅助装置，包括底板和支撑柱，所述底板的顶部设置有三个支撑架，底板的一侧设置有振动盘，位于振动盘一侧的支撑架的一侧侧壁顶部位置固定设置有第三液压缸，第三液压缸内部第三活塞杆的一端固定连接有直角支架，直角支架的一端固定设置有第三滑块，第三滑块的底部一端固定连接有推料板，推料板位于支撑架的顶面上，底板的顶部设置有支撑柱，支撑柱的顶部一侧设置有固定板，固定板一侧的侧壁上设置有两个第二滑轨，固定板的一端侧壁固定设置有横移液压缸，固定板的一侧设置有横移架，横移架一侧的侧壁设置有两个上料滑轨，横移架的一侧设置有上料座，上料座一侧的侧壁上设置有两个上料滑槽，两个上料滑槽分别安装在两个上料滑轨上，上料座上设置有两个上料液压缸，每个上料液压缸的内部均设置有上料杆，塑料件套设在上料杆上，每个上料杆的底端均穿过上料座的底面伸出到上料座的底部，横移液压缸内部的横移活塞杆的一端与上料座的侧壁固定连接；

所述支撑柱一侧的支撑架的顶部设置有收料盒，收料盒的内部底面上固定设置有扩张杆，收料盒一侧的底板上设置有第一液压缸，第一液压缸一侧的支撑架的侧壁上设置有两个第一滑轨，第一液压缸的上方设置有第一升降板，第一升降板一侧的侧壁上设置有两个第一滑块，两个第一滑块分别安装在两个第一滑轨上，第一液压缸内部第一活塞杆的顶端与第一升降板固定连接，第一升降板上设置有抓取装置，所述抓取装置包括取料块，取料块固定设置在第一升降板的侧壁上，取料块的一侧设置有两个移动板，取料块一侧的侧壁上开设有两个取料滑槽，每个移动板一侧的侧壁上均固定设置有连接板，两个连接板分别设置在两个取料滑槽的内部，每个连接板一侧均设置有微型液压缸，两个微型液压缸均设置在取料块的内部，且两个微型液压缸内部的微型活塞杆分别与连接板固定连接。

作为本发明进一步的方案：所述第三滑块底部一端设置有第三滑槽，与第三滑槽对应位置的支撑架的顶面上设置有限位杆，限位杆位于第三滑槽的内部，通过第三液压缸控制其内部的第三活塞杆向缸体外侧移动，将振动盘传送到支撑架顶面上的O型圈通过推料板推到套筒上，便于O型圈的上料作用。