[发明专利]把手安装定位工装及隐藏式车门把手安装方法在审
申请号: | 202010872570.5 | 申请日: | 2020-08-26 |
公开(公告)号: | CN114102486A | 公开(公告)日: | 2022-03-01 |
发明(设计)人: | 黎源泉 | 申请(专利权)人: | 威马智慧出行科技(上海)有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;E05B85/10;E05B79/06 |
代理公司: | 北京市立方律师事务所 11330 | 代理人: | 张筱宁 |
地址: | 201799 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 把手 安装 定位 工装 隐藏 车门 方法 | ||
1.一种把手安装定位工装,其特征在于,包括:
敞口的定位腔体,所述定位腔体包括基板以及布置在所述基板一侧的板筋,所述板筋的轮廓与待安装的隐藏式车门把手相适应;所述板筋与所述基板形成用于定位装载所述隐藏式车门把手的容纳空间;
手持部件,所述手持部件位于所述基板远离所述板筋的一侧,并与所述基板连接。
2.根据权利要求1所述的把手安装定位工装,其特征在于,所述板筋的内侧布置有用于定位所述隐藏式车门把手的限位组件。
3.根据权利要求2所述的把手安装定位工装,其特征在于,所述限位组件包括:沿所述基板的长度方向成对布置的第一定位凸台。
4.根据权利要求3所述的把手安装定位工装,其特征在于,所述限位组件还包括:沿所述基板宽度方向成对布置的第二定位凸台。
5.根据权利要求4所述的把手安装定位工装,其特征在于,所述第一定位凸台和/或所述第二定位凸台的材料为塑料或者橡胶。
6.根据权利要求1所述的把手安装定位工装,其特征在于,所述板筋的一端与所述基板固定连接,另一端朝远离所述基板的一侧延伸;所述板筋沿垂直于所述基板方向的宽度大于待安装的隐藏式车门把手的最大厚度。
7.根据权利要求6所述的把手安装定位工装,其特征在于,所述板筋自靠近所述基板的方向向远离所述基板的方向依次为:限位部和延伸部;
所述延伸部沿垂直于所述基板方向的轮廓投影尺寸小于所述限位部沿垂直于所述基板方向的轮廓投影尺寸,所述延伸部用于与目标车门的预设安装孔间隙配合。
8.根据权利要求1所述的把手安装定位工装,其特征在于,所述基板、板筋以及手持部件一体化成型。
9.一种隐藏式车门把手安装方法,其特征在于,利用如权利要求1至8中任一项所述的把手安装定位工装,包括:
将待安装的隐藏式车门把手定位装载于所述把手安装定位工装的定位腔体内,形成分装总成件;
将所述分装总成件装设于目标车门的预设安装孔内,使得所述定位腔体的板筋与所述预设安装孔间隙配合;
将所述隐藏式车门把手与车门上的待安装部位固连;
利用所述手持部件将所述把手安装定位工装从所述车门外板钣金开孔内抽离。
10.根据权利要求9所述的隐藏式车门把手安装方法,其特征在于,所述将待安装的隐藏式车门把手装载于所述把手安装定位工装的定位腔体内,包括:
将所述把手安装定位工装的第一定位凸台与所述隐藏式车门把手的长度方向的端部配合;和/或,将所述把手安装定位工装的第二定位凸台与所述隐藏式车门把手的宽度方向的端部配合,以使得所述隐藏式车门把手定位在所述定位腔体内。
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