[发明专利]使用窗户光学属性的车辆气候控制的系统和方法在审
| 申请号： | 202010872638.X | 申请日： | 2020-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN112506249A | 公开（公告）日： | 2021-03-16 |
| 发明（设计）人： | A.瓦雷;S.考希克;B.哈利希;T.韩;P.E.克拉杰夫斯基 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | G05D23/19 | 分类号： | G05D23/19 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 董均华;王丽辉 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 使用 窗户 光学 属性 车辆 气候 控制 系统 方法 | ||
1.一种车辆中的系统，包括：
第一控制模块，所述第一控制模块配置成：
接收与车辆的客舱有关的第一温度测量值；
将所述第一温度测量值与温度设定点值进行比较；以及
响应于所述比较，确定与第一温度测量值和温度设定点之间的差有关的第一误差值；以及
温度控制模块，所述温度控制模块配置成：接收所述第一误差值；以及作为响应，调节车辆的至少一个窗户的光透射性。
2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述温度控制模块调节所述至少一个窗户的光透射性，以便减少第一误差值。
3.根据权利要求2所述的系统，其中，所述温度控制模块增加所述至少一个窗户的光透射性，以便减少第一误差值。
4.根据权利要求2所述的系统，其中，所述温度控制模块减少所述至少一个窗户的光透射性，以便减少第一误差值。
5.根据权利要求1所述的系统，其中，在温度控制模块调节车辆的至少一个窗户的光透射性之后，第一控制模块还配置成：
接收与车辆的客舱有关的第二温度测量值；
将所述第二温度测量值与温度设定点值进行比较；以及
响应于所述比较，确定与第二温度测量值和温度设定点之间的差有关的第二误差值。
6.根据权利要求5所述的系统，其中，所述温度控制模块还配置成：接收所述第二误差值；以及作为响应，调节车辆的加热、通风和空调（HVAC）模块的设置。
7.根据权利要求6所述的系统，其中，所述温度控制模块调节HVAC模块的设置，以便减少第二误差值。
8.根据权利要求6所述的系统，其中，所述温度控制模块调节HVAC模块的鼓风机速度，以便减少第二误差值。
9.根据权利要求6所述的系统，其中，所述温度控制模块调节HVAC模块的模式，以便减少第二误差值。
10.根据权利要求6所述的系统，其中，所述温度控制模块调节离开HVAC模块的空气的温度，以便减少第二误差值。
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