[发明专利]一种换挡鼓、变速箱以及车辆档位齿轮自锁控制方法

权利要求书

1.一种换挡鼓，其特征在于，包括：换挡鼓体；

所述换挡鼓体的外圆周面上开设有两个以上的换挡滑槽；

所述换挡滑槽沿圆周方向划分为常规换挡部和驻车换挡部；

在所述驻车换挡部，所述两个以上的换挡滑槽中有且仅有两个所述换挡滑槽的轴向相对位移一致，促使所述轴向相对位移一致的两个换挡滑槽所对应的档位同时挂入；所述轴向相对位移一致的两个换挡滑槽包括：对应倒车R档的换挡滑槽和对应任一前进档的换挡滑槽；所述常规换挡部用于承担常规换挡操作，所述常规换挡部对应的换挡鼓转角范围0～330°，所述驻车换挡部对应的换挡转角范围0～-20°。

2.一种变速箱，其特征在于，采用如权利要求1所述的换挡鼓。

3.如权利要求2所述的变速箱，其特征在于，所述轴向相对位移一致的两个换挡滑槽包括：对应任意两个前进档的换挡滑槽。

4.如权利要求2所述的变速箱，其特征在于，所述变速箱为双离合变速箱。

5.如权利要求2所述的变速箱，其特征在于，所述变速箱设置有6个速比的前进档和1个倒车R档。

6.一种车辆档位齿轮自锁控制方法，基于权利要求3所述的变速箱；其特征在于，包括：

在车辆TCU获取到档位挂入P档指令的情况下，所述车辆TCU获取当前车速；

所述车辆TCU比较所述当前车速与设定阈值；

当所述当前车速大于等于所述设定阈值时，所述车辆TCU控制变速箱保持当前档位；

当所述当前车速小于所述设定阈值时，所述车辆TCU控制变速箱动作，挂入P档。

7.如权利要求6所述的车辆档位齿轮自锁控制方法，其特征在于，所述设定阈值为2.5km/h。