[发明专利]一种公路隧道有害气体监测方法

权利要求书

1.一种公路隧道有害气体监测方法，其特征在于，包括以下步骤：

a、将隧道气体监测装置安装到隧道内壁上；

b、通过隧道气体监测装置的温湿度传感器（4）监测隧道里的温湿度来监控隧道里温度和湿度情况；通过颗粒物传感器（8）来监测隧道里各种灰尘与颗粒物的浓度；通过火灾烟雾传感器（7）监测隧道里周围的烟雾浓度对火灾进行监测，通过气体传感器（5）来监测隧道里面的CO2和CH4的浓度，通过MEMS传感器（6）来监测NH3、CO、SO2,H2S和NO2的浓度；

c、通过数据采集模块（14）将采集到的温湿度信号、烟雾浓度、灰尘与颗粒物的浓度、CO2、CH4、NH3、CO、SO2,H2S和NO2的浓度发送至主控芯片（16）；

d、主控芯片（16）通过4G无线网络将数据传输至监控平台。

2.根据权利要求1所述的一种公路隧道有害气体监测方法，其特征在于：所述步骤b中，火灾烟雾传感器（7）采用光学监测，通过光的反射来监测烟雾浓度。

3.根据权利要求1所述的一种公路隧道有害气体监测方法，其特征在于：所述步骤b中，气体传感器（5）采用红外光学原理检测。

4.根据权利要求1所述的一种公路隧道有害气体监测方法，其特征在于：所述步骤b中，MEMS传感器（6）根据监测气体在空气中的电导率不同来监测。

5.根据权利要求1所述的一种公路隧道有害气体监测方法，其特征在于：所述隧道气体监测装置包括移动终端、壳体（1）和安装座，壳体（1）固定在安装座上，壳体（1）内固定连接有中间隔板（2），壳体（1）的顶部安装有除尘器（3），中间隔板（2）上固定连接有温湿度传感器（4）、气体传感器（5）、MEMS传感器（6）、火灾烟雾传感器（7）和颗粒物传感器（8），火灾烟雾传感器（7）和颗粒物传感器（8）并排布置，壳体（1）的侧壁上开有第一通孔（9）和第二通孔（10），第一通孔（9）与火灾烟雾传感器（7）相对应，第二通孔（10）与颗粒物传感器（8）相对应，安装座包括上基座（11）和下基座（12），上基座（11）铰接在下基座（12）上，壳体（1）的内底壁上固定连接有电源（13）、与电源（13）电连接的数据采集模块（14）、传输模块（15）和主控芯片（16），温湿度传感器（4）、气体传感器（5）、MEMS传感器（6）、火灾烟雾传感器（7）和颗粒物传感器（8）分别与数据采集模块（14）电连接，数据采集模块（14）与主控芯片（16）电连接，主控芯片（16）与传输模块（15）电连接，数据采集模块（14）将采集到的信号传输至主控芯片（16），主控芯片（16）将信号处理成数据发送至传输模块（15），传输模块（15）将数据发送至移动终端。

6.根据权利要求5所述的一种公路隧道有害气体监测方法，其特征在于：所述除尘器（3）包括电机（17）和清洁刷（18），电机（17）固定在壳体（1）的内壁上，清洁刷（18）与电机（17）连接。

7.根据权利要求6所述的一种公路隧道有害气体监测方法，其特征在于：所述上基座（11）包括横截面呈“U”形的固定基板（19）和横截面呈倒“U”形的连接基板（20），连接基板（20）铰接在固定基板（19）上。

8.根据权利要求7所述的一种公路隧道有害气体监测方法，其特征在于：所述下基座（12）包括固定座板（21）、第一立板（22）、第二立板（23）和横截面呈倒“U”形的连接座板（24），第一立板（22）固定在固定座板（21）的一侧上，第二立板（23）固定在固定座板（21）的另一侧上，连接座板（24）的一侧与第一立板（22）铰接，连接座板（24）的另一侧与第二立板（23）铰接，连接座板（24）与固定基板（19）固定连接。