[发明专利]一种公路隧道有害气体监测方法

说明书

本发明公开了一种公路隧道有害气体监测方法，属于气体监测技术领域，其特征在于，包括以下步骤：a、将隧道气体监测装置安装到隧道内壁上；b、通过温湿度传感器监测隧道里的温湿度；通过颗粒物传感器来监测隧道里各种灰尘与颗粒物的浓度；通过火灾烟雾传感器监测隧道里周围的烟雾浓度，通过气体传感器来监测隧道里面的CO₂和CH₄的浓度，通过MEMS传感器来监测NH₃、CO、SO₂,H₂S和NO₂的浓度；c、通过数据采集模块将采集到的信号发送至主控芯片；d、主控芯片通过4G无线网络将数据传输至监控平台。本发明能够对公路隧道内的有害气体进行实时监测，具有监测精度高，可靠稳定的特点。

技术领域

本发明涉及到气体监测技术领域，尤其涉及一种公路隧道有害气体监测方法。

背景技术

隧道环境较为复杂，主要是因为隧道中存在温度、湿度、光线、有害气体的成分量和积累。通常情况下隧道除了隧道入口和隧道出口外，均为封闭式结构。隧道中自然光线薄弱，隧道中的照明通常由照明设备提供。当驾驶人员白天进入隧道后，由于隧道内外光线强弱差别大，人眼不能马上适应，会出现进洞时的黑洞效应和出洞时的眩光效应，影响驾驶安全。隧道中的湿度和有害气体也会影响人员身体健康。因此，对隧道内的环境进行实时监测，显得尤为必要。目前主要的隧道监测还是采用全站仪人工监测，然而，全站仪的监测需要人工逐点监测，耗时耗力，且不能实时监测；同时，监测精度与工作人员的操作有关，导致时常出现测量误差。

公开号为CN 209945415U，公开日为2020年01月14日的中国专利文献公开了隧道环境监测系统，包括：隧道、若干个结构相同的控制板、若干个结构相同的局部控制箱、一对结构相同的主控制板箱以及一对结构相同的主控制板，其特征在于，若干个所述局部控制箱均匀安装于隧道侧壁上，若干个所述控制板分别安装于若干个局部控制箱内，一对所述主控制板箱分别安装于隧道两侧进出口处侧壁上，一对所述主控制板分别安装于一对主控制板箱内，所述隧道内安装有若干个结构相同的移动结构，若干个所述移动结构上安装有空气检测结构以及可视监控结构，所述隧道两侧安装有若干个结构相同的湿度检测结构；所述移动结构，其主要包括：一对结构相同的丝杆模组以及固定板；一对所述丝杆模组安装于隧道上，所述固定板安装于一对丝杆模组上。

该专利文献公开的隧道环境监测系统，能够实时的检测隧道中的温度、湿度、光线、有害气体的成分含量和积累，实时掌握隧道内的环境状况，可实时同步对隧道环境的监测参数。但是，由于布局不合理，且结构复杂，导致使用可靠性欠佳，不能准确监测隧道内有害气体。

发明内容

本发明为了克服上述现有技术的缺陷，提供一种公路隧道有害气体监测方法，本发明能够对公路隧道内的有害气体进行实时监测，具有监测精度高，可靠稳定的特点。

本发明通过下述技术方案实现：

一种公路隧道有害气体监测方法，其特征在于，包括以下步骤：

a、将隧道气体监测装置安装到隧道内壁上；

b、通过隧道气体监测装置的温湿度传感器监测隧道里的温湿度来监控隧道里温度和湿度情况；通过颗粒物传感器来监测隧道里各种灰尘与颗粒物的浓度；通过火灾烟雾传感器监测隧道里周围的烟雾浓度对火灾进行监测，通过气体传感器来监测隧道里面的CO₂和CH₄的浓度，通过MEMS传感器来监测NH₃、CO、SO₂,H₂S和NO₂的浓度；

c、通过数据采集模块将采集到的温湿度信号、烟雾浓度、灰尘与颗粒物的浓度、CO₂、CH₄、NH₃、CO、SO₂,H₂S和NO₂的浓度发送至主控芯片；