[发明专利]一种具备独立后轮制动装置的巴哈越野车制动系统在审

专利信息
申请号: 202010875286.3 申请日: 2020-08-27
公开(公告)号: CN111873962A 公开(公告)日: 2020-11-03
发明(设计)人: 金兆辉;李翔宇;倪胜琦;张云瑞;张涛;王含阳;龚政;孙世祥;周桓宇 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: B60T7/04 分类号: B60T7/04;B60T7/10;B60T13/12
代理公司: 北京艾皮专利代理有限公司 11777 代理人: 李德胜
地址: 130000 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 具备 独立 后轮 制动 装置 巴哈 越野车 系统
【权利要求书】:

1.一种具备独立后轮制动装置的巴哈越野车制动系统,包括制动器和液压管路,其特征在于,所述制动器作为前制动器、后制动器分别作用于前轮和后轮;还包括主制动装置和后轮制动装置,所述主制动装置通过液压管路驱动前制动器和后制动器动作,所述后轮制动装置通过部分液压管路驱动后制动器动作。

2.根据权利要求1所述的一种具备独立后轮制动装置的巴哈越野车制动系统,其特征在于,所述主制动装置和后轮制动装置独立或同步驱动后制动器动作。

3.根据权利要求1所述的一种具备独立后轮制动装置的巴哈越野车制动系统,其特征在于,所述液压管路包括第一子管路和第二子管路,所述主制动装置分别通过第一子管路、第二子管路驱动前制动器、后制动器动作。

4.根据权利要求3所述的一种具备独立后轮制动装置的巴哈越野车制动系统,其特征在于,所述后轮制动装置包括手刹底座、安装在手刹底座上的手刹操纵杆和手刹主缸,所述手刹主缸接入第二子管路,所述手刹操纵杆带动手刹主缸伸缩,所述手刹主缸伸缩驱动后制动器动作。

5.根据权利要求4所述的一种具备独立后轮制动装置的巴哈越野车制动系统,其特征在于,所述手刹操纵杆通过杆端关节轴承连接手刹主缸。

6.根据权利要求1所述的一种具备独立后轮制动装置的巴哈越野车制动系统,其特征在于,所述前制动器与后制动器均包括制动盘和制动钳,若干所述制动盘分别安装在前轮、后轮对应的轮毂上,所述制动钳与制动盘摩擦配合,实现制动。

7.根据权利要求1所述的一种具备独立后轮制动装置的巴哈越野车制动系统,其特征在于,所述主制动装置包括制动踏板、制动缸和连接件,所述制动踏板铰接在车架上,两个所述制动缸并排安装在车架上,所述制动缸设有的推杆通过连接件连接制动踏板。

8.根据权利要求7所述的一种具备独立后轮制动装置的巴哈越野车制动系统,其特征在于,所述连接件包括平衡杆和耳件,两个所述制动缸通过耳件安装在车架上,所述制动踏板通过平衡杆带动制动缸伸缩。

9.根据权利要求7所述的一种具备独立后轮制动装置的巴哈越野车制动系统,其特征在于,还包括监测元件,所述监测元件用于检测所述制动踏板的转动角度,并将转动角度转换为电信号反馈给中控台。

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