[发明专利]一种防爆电动轮减震装置有效
申请号: | 202010877173.7 | 申请日: | 2020-08-27 |
公开(公告)号: | CN112081867B | 公开(公告)日: | 2022-01-18 |
发明(设计)人: | 王秋伟;赵又群;徐瀚;邓耀骥;张陈曦 | 申请(专利权)人: | 南京航空航天大学 |
主分类号: | F16F15/067 | 分类号: | F16F15/067;B60G13/04 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 210016 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防爆 动轮 减震 装置 | ||
1.一种防爆电动轮减震装置,其特征在于:包括平行设置的第一横梁和第二横梁,第一横梁与第二横梁之间的一侧通过支撑梁连接,所述支撑梁与车桥连接;所述第一横梁和第二横梁之间设置有摆杆,所述摆杆的一端与所述支撑梁的中部转动连接,所述摆杆的另一端与防爆电动轮的定子连接;所述摆杆与所述第一横梁之间设置有至少一组第一减震组件,所述第一减震组件一端与所述第一横梁连接,另一端与所述摆杆连接;所述摆杆与所述第二横梁之间设置有至少一组第二减震组件,所述第二减震组件一端与所述第二横梁连接,另一端与所述摆杆连接;所述摆杆远离所述支撑梁的一侧连接有固定件,所述固定件包括圆形的固定盘,所述固定盘的一侧与所述摆杆连接,另一侧沿所述固定盘的周边均匀分布有多个固定柱。
2.根据权利要求1所述的防爆电动轮减震装置,其特征在于:所述第一减震组件的中轴线与所述第二减震组件的中轴线处于同一直线上。
3.根据权利要求1所述的防爆电动轮减震装置,其特征在于:所述支撑梁的中部设置有夹持件,所述夹持件开设有凹槽,所述摆杆插在所述凹槽中,通过销子将所述摆杆与所述夹持件连接。
4.根据权利要求1或2所述的防爆电动轮减震装置,其特征在于:所述第一减震组件包括第一弹簧阻尼器,所述第一弹簧阻尼器的一端与所述第一横梁固定连接,另一端与所述摆杆固定连接。
5.根据权利要求4所述的防爆电动轮减震装置,其特征在于:所述第二减震组件包括第二弹簧阻尼器,所述第二弹簧阻尼器的一端与所述第二横梁固定连接,另一端与所述摆杆固定连接。
6.根据权利要求1或2所述的防爆电动轮减震装置,其特征在于:所述第一减震组件包括第一弹簧,所述第一弹簧的一端与所述第一横梁连接,另一端与所述摆杆连接。
7.根据权利要求6所述的防爆电动轮减震装置,其特征在于:所述第二减震组件包括第二弹簧,所述第二弹簧的一端与所述第二横梁连接,另一端与所述摆杆连接。
8.根据权利要求7所述的防爆电动轮减震装置,其特征在于:所述第一横梁与所述第二横梁之间连接有导向杆,且所述导向杆穿过所述摆杆,所述第一弹簧与所述第二弹簧包裹在所述导向杆外圈。
9.根据权利要求7所述的防爆电动轮减震装置,其特征在于:所述第一弹簧与所述摆杆之间设置有环形的第一挡圈,所述第一挡圈包裹在所述导向杆外圈;所述第二弹簧与所述摆杆之间设置有环形的第二挡圈,所述第二挡圈包裹在所述导向杆外圈。
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