[发明专利]一种电动汽车辅助插紧充电机构

说明书

本发明涉及电动汽车充电装置技术领域，且公开了一种电动汽车辅助插紧充电机构，包括底座和充电头，所述底座的内部设置有拉环，所述拉环的表面设置有凸块，所述拉环的表面设置有驱动弹簧，所述拉环的表面设置有卡块一，所述底座的内部设置有转杆，所述转杆靠近底座内部的一端设置有推杆，所述底座的表面设置有卡块二，所述卡块二的表面设置有复位弹簧，该电动汽车辅助插紧充电机构，通过凸块与卡环的配合使用，转杆与推杆的配合使用，卡块一与卡块二的配合使用，拉环与驱动弹簧的配合使用，可自动将充电头与底座内部的充电座结合在一起，提高了充电头与底座内部充电座的配合效果，保障的电动汽车充电状态的稳定。

技术领域

本发明涉及电动汽车充电装置技术领域，具体为一种电动汽车辅助插紧充电机构。

背景技术

电动汽车在使用过程中，需要经常充电，使其拥有一定的动力能源，保证电动汽车的正常行驶，电动汽车的充电方式，是将充电设备的充电枪头插入到电动汽车车身表面的充电底座中，给电动汽车进行充电，现有的电动汽车在充电时，由于驾驶员的操作不到位，会使充电枪头与电动汽车车身表面的充电底座的结合不紧密，在充电时，容易造成充电枪头与充电底座内部的充电接头脱离，甚至充电枪头与充电底座直接脱离，导致充电中断，影响电动汽车的充电效率，不利于电动汽车的正常使用，当电动汽车充电完成之后，电动汽车车身的充电盖会出现忘记关闭的情况，会对电动汽车的电动设备带来一定的安全隐患。

为解决以上问题，我们提出了一种电动汽车辅助插紧充电机构，具备了充电枪头与充电底座结合效果好，充电状态稳定，可辅助关闭车身充电盖的优点，使电动汽车的充电更顺利和放心，同时保证车身充电盖的正常关闭。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种电动汽车辅助插紧充电机构，具备充电枪头与充电底座结合效果好，充电状态稳定，可辅助关闭车身充电盖的优点，解决了现有电动汽车在充电时，充电枪头与充电底座结合效果不好，充电不稳定，车身充电盖的闭合效果不好的问题。

(二)技术方案

为实现上述充电枪头与充电底座结合效果好，充电状态稳定，可辅助关闭车身充电盖的目的，本发明提供如下技术方案：一种电动汽车辅助插紧充电机构，包括底座和充电头，所述底座的内部设置有拉环，所述拉环的表面设置有凸块，所述拉环的表面设置有驱动弹簧，所述拉环的表面设置有卡块一，所述底座的内部设置有转杆，所述转杆靠近底座内部的一端设置有推杆，所述底座的表面设置有卡块二，所述卡块二的表面设置有复位弹簧，所述底座的表面设置有磁块一，所述底座的表面设置有翻盖，所述翻盖的内部设置有齿轮一，所述齿轮一的表面设置有齿轮二，所述翻盖的表面设置有磁块二，所述充电头的表面设置有卡环，所述充电头的表面设置有推块，所述充电头的表面设置有齿条。

优选的，所述底座的内部设计有充电座，拉环与充电座的表面活动连接。

优选的，所述凸块均匀分布在拉环的内表面，凸块的内部设计有弹簧，与拉环的内表面活动连接。

优选的，所述驱动弹簧均匀分布在拉环的下表面，上端与拉环连接，下端与底座的内表面连接。

优选的，所述卡块一对称分布在拉环的外表面，转杆对称分布在底座的内表面，与底座活动连接，远离底座的一端采用可伸缩杆设计。

优选的，所述推杆的下表面设计有半圆盘，半圆盘与卡块二的内表面相对应。

优选的，所述卡块二对称分布在底座的内部表面，与拉环外表面的卡块一相对应，卡块二与底座的内表面活动连接。

优选的，所述磁块一与磁块二的位置相对应，其相对面的磁极相反，齿轮一与齿轮二均位于底座的内部，齿轮二的齿面突出于底座的内表面。

优选的，所述充电头与底座内部的充电座相适配，卡环均匀分布在充电头的表面，与拉环表面的凸块相适配。