[发明专利]一种新能源汽车的充电设备在审
申请号: | 202010878425.8 | 申请日: | 2020-08-27 |
公开(公告)号: | CN112026555A | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 黄培龙 | 申请(专利权)人: | 北京良宇安宏电子科技有限公司 |
主分类号: | B60L53/16 | 分类号: | B60L53/16;B60L53/18;B60L53/302 |
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地址: | 100089 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 充电 设备 | ||
1.一种新能源汽车的充电设备,其结构包括机体(1)、充电枪(2)、导电线(3)、散热口(4)、控制面板(5),所述散热口(4)与机体(1)为一体化结构,所述控制面板(5)嵌固于机体(1)的前端位置,其特征在于:所述充电枪(2)通过导电线(3)与机体(1)电连接;
所述充电枪(2)包括启动手柄(21)、外框(22)、导电线(23)、充电头(24),所述启动手柄(21)与外框(22)为一体化结构,所述导电线(23)安装于外框(22)的内部位置,所述充电头(24)嵌入于外框(22)的前端位置。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的充电设备,其特征在于:所述充电头(24)包括外壳(a1)、滑动块(a2)、衔接块(a3)、通电架(a4)、前置板(a5),所述滑动块(a2)与外壳(a1)间隙配合,所述衔接块(a3)嵌固于外壳(a1)的后端位置,所述通电架(a4)与滑动块(a2)为一体化结构,所述前置板(a5)安装于外壳(a1)的前端位置。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车的充电设备,其特征在于:所述通电架(a4)包括外伸板(a41)、板体(a42)、接电线(a43)、框体(a44)、放电头(a45)、通电线(a46),所述外伸板(a41)与板体(a42)间隙配合,所述接电线(a43)的一端与通电线(a46)电连接,且接电线(a43)的另一端与框体(a44)内部相连接,所述放电头(a45)安装于通电线(a46)的前端位置,所述通电线(a46)贯穿于板体(a42)的内部位置。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车的充电设备,其特征在于:所述外伸板(a41)包括受力板(b1)、底板(b2)、连接架(b3),所述受力板(b1)与底板(b2)的顶部活动卡合,所述连接架(b3)的一端与受力板(b1)相连接,且连接架(b3)的另一端与底板(b2)铰链连接。
5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车的充电设备,其特征在于:所述放电头(a45)包括伸出板(c1)、板面(c2)、结合杆(c3),所述伸出板(c1)与结合杆(c3)的前端嵌固连接,所述结合杆(c3)与板面(c2)间隙配合。
6.根据权利要求5所述的一种新能源汽车的充电设备,其特征在于:所述伸出板(c1)包括带动板(c11)、承接板(c12)、弹力片(c13)、底置板(c14),所述带动板(c11)与承接板(c12)的内部活动卡合,所述承接板(c12)与底置板(c14)为一体化结构,所述弹力片(c13)与带动板(c11)相连接。
7.根据权利要求6所述的一种新能源汽车的充电设备,其特征在于:所述带动板(c11)包括外展板(d1)、板块(d2)、联动块(d3),所述外展板(d1)与联动块(d3)的边侧铰链连接,所述联动块(d3)与板块(d2)活动卡合。
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