[发明专利]一种新能源汽车的充电设备

说明书

本发明公开了一种新能源汽车的充电设备，其结构包括机体、充电枪、导电线、散热口、控制面板，散热口与机体为一体化结构，控制面板嵌固于机体的前端位置，充电枪通过导电线与机体电连接，当蓄电池充满断开后通电线内部的电流无法持续导入蓄电池中，则会向侧面的接电线导入，故而接电线的末端能放出电流推动外伸板向上伸出，从而使通电线对电流的导出能够停止，通过电流经过板面对结合杆产的冲击，能够使结合杆推动伸出板向外伸出，从而能够将放电头上的热量导入伸出板，且通过伸出板向外伸出产生的惯性力，能够使带动板在弹力片的配合下进行反复摆动，故而能够对伸出板内部的热量进行散热。

技术领域

本发明涉及新能源汽车领域，具体的是一种新能源汽车的充电设备。

背景技术

新能源汽车充电桩主要是用于对新能源汽车进行充电的设备，能够通过将充电枪插入新能源汽车的充电口内，再开启充电枪上的启动开关，从而使充电桩能够对新能源汽车进行充电，基于上述描述本发明人发现，现有的一种新能源汽车的充电设备主要存在以下不足，例如：

由于新能源汽车的蓄电池在充电完成后都有自动停止进电功能，以此来对蓄电池进行保护，但蓄电池停止进电后充电枪还是会持续放电，若人员未能及时切断充电枪电源，则会出现电力资源浪费的现象。

发明内容

针对上述问题，本发明提供一种新能源汽车的充电设备。

为了实现上述目的，本发明是通过如下的技术方案来实现：一种新能源汽车的充电设备，其结构包括机体、充电枪、导电线、散热口、控制面板，所述散热口与机体为一体化结构，所述控制面板嵌固于机体的前端位置，所述充电枪通过导电线与机体电连接；所述充电枪包括启动手柄、外框、导电线、充电头，所述启动手柄与外框为一体化结构，所述导电线安装于外框的内部位置，所述充电头嵌入于外框的前端位置。

作为本发明的进一步优化，所述充电头包括外壳、滑动块、衔接块、通电架、前置板，所述滑动块与外壳间隙配合，所述衔接块嵌固于外壳的后端位置，所述通电架与滑动块为一体化结构，所述前置板安装于外壳的前端位置，通过带有电流的衔接块能够对通电架产生吸力。

作为本发明的进一步优化，所述通电架包括外伸板、板体、接电线、框体、放电头、通电线，所述外伸板与板体间隙配合，所述接电线的一端与通电线电连接，且接电线的另一端与框体内部相连接，所述放电头安装于通电线的前端位置，所述通电线贯穿于板体的内部位置，所述外伸板设有两个，且均匀的在框体上呈对称分布。

作为本发明的进一步优化，所述外伸板包括受力板、底板、连接架，所述受力板与底板的顶部活动卡合，所述连接架的一端与受力板相连接，且连接架的另一端与底板铰链连接，所述受力板设有两个，且均匀的在底板的顶部呈对称分布。

作为本发明的进一步优化，所述放电头包括伸出板、板面、结合杆，所述伸出板与结合杆的前端嵌固连接，所述结合杆与板面间隙配合，所述伸出板设有两个，且均匀的在板面的右侧呈对称分布。

作为本发明的进一步优化，所述伸出板包括带动板、承接板、弹力片、底置板，所述带动板与承接板的内部活动卡合，所述承接板与底置板为一体化结构，所述弹力片与带动板相连接，所述带动板设有两个，且均匀的在承接板的内部呈平行分布。

作为本发明的进一步优化，所述带动板包括外展板、板块、联动块，所述外展板与联动块的边侧铰链连接，所述联动块与板块活动卡合，所述外展板设有两个，且均匀的在板块的左右两侧呈对称分布。

本发明具有如下有益效果：

1、当蓄电池充满断开后通电线内部的电流无法持续导入蓄电池中，则会向侧面的接电线导入，故而接电线的末端能放出电流推动外伸板向上伸出，从而使受力板能够将两端通电线进行分离，从而使通电线对电流的导出能够停止，有效的避免了蓄电池停止进电后充电枪还是会持续放电的情况。