[发明专利]用于车辆解锁情境的人脸识别和对象检测

说明书

公开了用于车辆解锁情境的人脸识别和对象检测。根据所公开技术的各种实施例，用于车辆的生物特征识别访问控制系统和方法可包括：捕获接近车辆的两个或更多个个体的图像；分析所捕获的图像以确定接近车辆的一个或更多个个体是否是车辆的授权用户；在接近车辆的所述两个或更多个个体之中的至少一个但并非全部个体被识别为车辆的授权用户的情况下，分析所捕获的图像来确定所识别的车辆的授权用户与车辆的未授权用户之间的情绪水平；以及基于所确定的车辆的授权用户与车辆的未授权用户之间的情绪水平来执行车辆访问安全操作。

技术领域

本公开一般地涉及车辆安全，更具体而言，一些实现方式可以涉及用于确定车辆解锁情境的人脸识别和图像分析。

背景技术

许多现代车辆的访问是通过使用车钥匙来控制致动器以操作车门锁定设备来完成的。这样的系统响应于用户按车钥匙上的按钮来操作以锁定或解锁车门、打开前备箱或后备箱、进入应急模式等。一些更先进的系统提供免手持的方法，在该方法中车钥匙随着用户接近车辆而被识别，自动地解锁车门无需用户按下任何按钮。

对于哪些车门是由车钥匙打开的而言，一些系统允许用户灵活性。例如，可编程某些车辆以使得解锁按钮的一次点击仅解锁驾驶员车门，以及需要第二次点击来解锁所有乘客座位的车门。

改进车辆功能和设计来为用户提供更令人满意的或令人愉快的用户体验或者简单地使访问车辆少一些麻烦，这是汽车行业的持续性挑战。汽车设计师们已经一直奋斗于改进其车辆的用户体验并且提供可以使其车辆有别于其他制造商的特点的方法。车辆设计师们也正在寻求使系统不易误用并且为车辆及它们的操作者提供增强的安全性的方法。

发明内容

根据本公开技术的各种实施例，使用具有高精度的确定逻辑的人工智能(AI)的用于车辆的生物特征识别访问控制方法可包括：使用图像传感器来捕获接近车辆的两个或更多个个体的图像；分析所捕获的图像以确定接近车辆的一个或更多个个体是否是车辆的授权用户；在接近车辆的所述两个或更多个个体之中的至少一个但并非全部个体被识别为车辆的授权用户的情况下，分析所捕获的图像以确定车辆的所识别的授权用户与车辆的未授权用户之间的情绪水平；以及基于所确定的车辆的授权用户与车辆的未授权用户之间的情绪水平来执行车辆访问安全操作。

车辆访问操作安全可包括：在车辆的授权用户与车辆的未授权用户之间的交互被确定为非敌对的交互的情况下，为每个接近的个体打开车门；以及当车辆的授权用户与车辆的未授权用户之间的交互被确定为敌对的交互时，仅为车辆的授权用户打开车门。打开车门可包括解锁车门或实体地打开车门。

在一些实施例中，车辆访问安全操作可包括当车辆的授权用户与车辆的未授权用户之间的交互被认为是敌对的交互时，不打开车辆的任何车门。

该方法还可以包括当车辆的授权用户与车辆的未授权用户之间的交互被认为是敌对的交互时，启动警报。

使用AI分析所捕获的图像以确定接近车辆的一个或更多个个体是否是车辆的授权用户可包括：对所述一个或更多个个体的所捕获的图像执行人脸识别以确定接近车辆的所述一个或更多个个体的身份。

该方法还可以包括确定所识别的个体的用户简档(profile)，并且使用用户简档来确定此所识别的个体的座位位置以及对应于此座位位置的要打开的车门。该方法还可以包括使用用户简档来调整在为所识别的个体确定的座位位置处的车辆配置设置。

该方法还可以包括：使用AI分析所捕获的图像以识别接近车辆的多个个体中的个体；并且，基于对接近车辆的、车辆的一个或更多个授权用户的识别，为作为车辆的授权用户的、接近车辆的每个所识别的个体打开车辆的特定车门。

该方法还可以包括：使用AI分析所捕获的图像以确定未被识别的个体的类别，以及基于所确定的个体的类别来确定要为此个体打开的车辆的车门。