[发明专利]一种交通器材搬运设备在审
申请号: | 202010880550.2 | 申请日: | 2020-08-27 |
公开(公告)号: | CN111994154A | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 王军 | 申请(专利权)人: | 扬州远铭光电有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B3/00;B62B5/00 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 李枝玲 |
地址: | 225600 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通 器材 搬运 设备 | ||
本发明公开了一种交通器材搬运设备,包括主体、四组分别安装在其底壁四角的万向轮以及两组相互平行并焊接在主体外侧壁的手推杆,所述主体内腔的两侧均开有两组滑动槽,位于所述主体内腔同一侧的两组滑动槽相互远离的两侧均设有内置安装于主体内部的步进电机,所述主体内腔中竖直设置有四组分隔板,且主体内腔的底壁开有一组输送槽,所述主体远离两组手推杆的一侧设有与其转动连接的第二转轴以及焊接在第二转轴外壁上的输出板。该交通器材搬运设备,通过设置了分隔板、伸缩杆和延长板,使四组伸缩杆伸长并带动四组延长板分别伸出至外界,即可利用四组分隔板和延长板对主体内空间进行划分。
技术领域
本发明属于交通器材技术领域,具体涉及一种交通器材搬运设备。
背景技术
交通器材是在道路交通中所使用的器材,对于保障行车安全、减轻潜在事故程度,起着重要作用。每当发生交通事故的时候,都会在周围设立路障,为的就是保护现场以及不让其它车辆碰上,另外在一些重要的商务场所以及下坡路等位置,都会设立交通器材。
交通大队的工作人员需要经常使用各类交通器材在各种不同位置来保障安全,此类器材也需要使用专门的设备进行搬运。目前的用于搬运交通器材的设备大多不能对各类不同的器材分开放置,因此不同器材之间接触后可能会相互产生影响;且器材需要人工从设备内取出,增加了工人的工作负担。
发明内容
本发明的目的在于提供一种交通器材搬运设备,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种交通器材搬运设备,包括主体、四组分别安装在其底壁四角的万向轮以及两组相互平行并焊接在主体外侧壁的手推杆,所述主体内腔的两侧均开有两组滑动槽,位于所述主体内腔同一侧的两组滑动槽相互远离的两侧均设有内置安装于主体内部的步进电机,所述主体内腔中竖直设置有四组分隔板,且主体内腔的底壁开有一组输送槽,所述主体远离两组手推杆的一侧设有与其转动连接的第二转轴以及焊接在第二转轴外壁上的输出板。
优选的,开设在所述主体远离两组手推杆一侧的开口处设有与主体转动连接的第一转轴以及与第一转轴的外壁焊接固定的封闭板。
优选的,每组所述滑动槽内均容纳有与其内的步进电机传动连接的丝杠以及被丝杠沿水平方向穿过的移动块,所述移动块的其中一侧伸向主体内腔中,且移动块侧壁上固定焊接有第一电动机。
优选的,所述移动块和第一电动机均设有四组,四组所述移动块上设置有穿过其两侧并分别与四组第一电动机的机轴同轴固定连接的传动轴,四组所述分隔板分别与四组传动轴的端部焊接固定。
优选的,每组所述分隔板的内腔均开设在其底壁,且分隔板内容纳有与其内腔的顶壁焊接的伸缩杆以及与伸缩杆的底端焊接的延长板。
优选的,所述主体上的输送槽内设置有主动轴、被动轴以及安装在主动轴和被动轴外侧的输送带,所述主动轴穿过主体并与焊接在主体外侧壁上的第二电动机的机轴同轴固定连接,主动轴远离第二电动机的一侧与输送槽的内侧壁转动连接,所述被动轴的两侧分别与输送槽内侧壁的两边转动连接。
优选的,所述主体内腔的底壁开有用于容纳升降杆和限位块的收纳槽,所述升降杆的两端分别与收纳槽的底壁和限位块的底壁焊接。
优选的,所述输出板顶壁上开有多组相互平行的安装槽,每组安装槽内均设有与其内侧壁两边转动连接的滚筒。
优选的,所述主体底壁靠近输出板的一侧竖直焊接有定位板,所述定位板与输出板之间设有多组相互平行并均匀排列的拉伸杆,每组所述拉伸杆的两端均安装有导向轴,所述拉伸杆通过其中一组导向轴与定位板传动连接,其通过另一组导向轴与输出板传动连接。
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