[发明专利]一种电池保护电路、电池组件及电子装置

说明书

本申请提供一种电池保护电路，包括：电源供电端、电源接地端、过充电压保护单元、过放电压保护单元、放电过流保护单元、基准电压产生单元、频率产生单元、控制单元、第一开关单元，其中，所述电池保护电路还包括船运输入端，当船运输入端接收到第一信号时所述电池保护电路进入船运模式，在船运模式时所述电池保护电路至少部分单元被停止供电。本申请还提供一种电池组件及电子装置。本申请的优点为：可降低电池在运输、存储过程中电流消耗，提升电池的电量保持时间，提升用户的体验。

技术领域

本申请涉及电池技术领域，尤其涉及一种电池保护电路、电池组件及电子装置。

背景技术

电池组件广泛应用在电子装置，电子装置例如蓝牙耳机、手机、平板电脑等，以提供电子装置较具弹性化的使用环境，无须受限于插座与电源供应线材的范围。一般说来，电池组件包括裸电池、电连接至裸电池以防止裸电池过充电或过放电的电池保护电路。

带电池组件的电子装置在生产地制造好以后，电池组件被充以预设的电量后电子装置被关机，然后经过较长的时间运输、存储，最终当终端用户第一次拿到电子装置使用时，由于长时间的运输、存储，电子装置可能由于内部电流消耗而被完全放电，因此终端用户在第一次使用前必须对电子装置进行充电而恢复电量，导致用户的体验变差。

发明内容

本申请实施例所要解决的技术问题在于，提供一种电池保护电路、电池组件及电子装置。可降低电池在运输、存储过程中电流消耗，提升电池的电量保持时间，提升用户的体验。

为了解决上述技术问题，本申请实施例第一方面提供了一种电池保护电路，包括：电源供电端、电源接地端、过充电压保护单元、过放电压保护单元、放电过流保护单元、基准电压产生单元、频率产生单元、控制单元、第一开关单元，其中，所述电源供电端和电源接地端分别用于与电池电连接，所述第一开关单元用于控制电池供电给系统电路；

其中，所述电池保护电路还包括船运输入端，当船运输入端接收到第一信号时所述电池保护电路进入船运模式，在船运模式时所述电池保护电路至少部分单元被停止供电。

可选的，在船运模式时所述第一开关单元断开以使电池停止向系统电路供电。

可选的，所述电池保护电路还包括唤醒单元，在船运模式时所述唤醒单元被供电，所述唤醒单元用于使所述电池保护电路退出船运模式。

可选的，当船运输入端接收到第一信号时触发所述电池保护电路产生船运控制信号以进入船运模式。

可选的，所述第一信号为电池保护电路与系统电路进行协议的编码信号。

可选的，所述第一信号包括脉冲信号，所述电池保护电路还包括脉冲计数单元，所述脉冲计数单元与所述船运输入端电连接，当脉冲计数单元在第一预定时间段内接收到的脉冲数大于或等于第一预定数量时触发产生船运控制信号。

可选的，所述第一信号包括持续的高电平信号或持续的低电平信号，所述电池保护电路还包括第一计时单元，所述第一计时单元与所述船运输入端电连接，当第一计时单元接收到的高电平信号或低电平信号持续时间大于或等于第二预定时间段时触发产生船运控制信号。

可选的，所述过放电压保护单元包括比较器和第二计时单元，所述比较器的输出端与第二计时器电连接，所述第一信号为持续的高电平信号或持续的低电平信号，所述电池保护电路还包括第二开关单元和第一电阻，所述第二开关单元的控制端与所述船运引脚电连接，所述第二开关单元的输入端接地，所述第二开关单元的输出端与第一电阻的一端电连接，所述第一电阻的另一端接高电平，所述第二开关单元的输出端还与所述过放电压保护单元的比较器的反向端电连接，所述比较器的输出端与第二计时单元电连接，当所述船运引脚接到第一信号时所述第二开关单元导通，所述第二计时单元接收到的高电平持续时间大于或等于第三预定时间段时触发产生船运控制信号。

可选的，所述唤醒单元为充电检测单元。