[发明专利]飞机型架的装调方法

权利要求书

1.飞机型架的装调方法，其特征在于，包括以下步骤：

将构建于飞机坐标系的型架模型导入三维软件，在型架模型上确定三个第一参照点，其中两个第一参照点的连线沿型架实物重力方向延伸，这两个第一参照点中的一者与第三个第一参照点的连线与实物重力方向垂直；

在三维软件坐标系下，确定三个第二参照点，其中一个第二参照点处在三维软件坐标系原点，另外两个第二参照点分别处在三维软件坐标系的x轴和y轴上，且所述三个第二参照点之间的相对位置关系与三个第一参照点之间的相对位置关系保持一致；

依据型架模型中的相关数据，在型架实物上标记出与各第一参照点相对应的第一测量点；

将各第二参照点以相应的格式导入测量仪器，利用测量仪器对型架上的各第一测量点进行测量，得到各第一测量点在三维软件坐标系下的坐标；

在三维软件中调整型架模型位置，使得型架模型上的第一参照点与三维软件坐标系下相应的第二参照点重合，在三维软件坐标系下，获取型架模型中与飞机组件位置匹配的装调件的位置参数；

利用测量仪器，结合所述第一测量点和所述装调件的位置参数，利用所述各第一测量点确定一参照面，利用所述参照面对型架实物进行初定位；所述第一测量点在三维软件坐标系下的坐标作为工装坐标系下的第一基准点，利用测量仪器，依据所述第一基准点以及所述型架模型对所述型架实物进行精确定位，在型架实物上标记出第二测量点，得到各第二测量点在三维软件坐标系下的坐标，并作为工装坐标系下的第二基准点；利用所述第一基准点和所述第二基准点在型架实物上对装调件进行定位。

2.根据权利要求1所述的飞机型架的装调方法，其特征在于，所述第一测量点的标记方式为在型架实物上对应于各第一参照点处加工测量孔。

3.根据权利要求1所述的飞机型架的装调方法，其特征在于，所述测量仪器为激光跟踪仪或激光干涉仪。

4.根据权利要求1所述的飞机型架的装调方法，其特征在于，所述在三维软件中调整型架模型位置，包括：

保持所述三个第二参照点的位置固定不动；

对所述型架模型进行平移和/或旋转操作。

5.根据权利要求1所述的飞机型架的装调方法，其特征在于，所述装调件的位置参数包括装调件的空间坐标和空间姿态。

6.根据权利要求1所述的飞机型架的装调方法，其特征在于，沿测量仪器视角的纵深方向，所述型架实物具有相对的前侧和后侧；各第一测量点靠近型架实物的前侧，各第二测量点靠近型架实物的后侧。

7.根据权利要求5所述的飞机型架的装调方法，其特征在于，所述型架实物的前侧至少包括固定于地面的第一立柱和第二立柱，以及安装于各立柱顶端的所述装调件；

所述三个第一参照点中，其中两个第一参照点的位置对应于第一立柱；另一个第一参照点的位置对应于第二立柱。

8.根据权利要求7所述的飞机型架的装调方法，其特征在于，位置对应于第一立柱的两个第一参照点的连线沿型架实物重力方向延伸。

9.根据权利要求7所述的飞机型架的装调方法，其特征在于，所述型架实物的后侧至少包括固定于地面的第三立柱和第四立柱，以及安装于各立柱顶端的所述装调件；标记所述第一测量点之前，依据型架模型中的相关数据，采用人工方式对所述第一立柱和所述第二立柱进行初定位；三个第一测量点中，两个第一测量点分别靠近所述第一立柱的顶端和底端，另一个第一测量点靠近所述第二立柱的底端；所述第二测量点为两个，且分别靠近所述第三立柱和所述第四立柱的顶端。