[发明专利]一种新能源汽车用防结冰雨刮器

说明书

本发明公开了一种新能源汽车用防结冰雨刮器，属于雨刮器技术领域。一种新能源汽车用防结冰雨刮器，包括雨刮器本体，所述雨刮器本体内设有保温储液腔，所述雨刮器本体内设有空腔，所述空腔内滑动连接有支架，所述支架底部滑动连接有除冰板，所述雨刮器本体上滑动连接有支杆，所述支杆可相对于雨刮器本体上下滑动，所述支杆底部设有压紧部，所述支杆内连接有喷液机构，所述除冰板两端连接有喷口；还包括驱动部件，所述驱动部件用于驱动所述除冰板往复运；其中，在雨刮器结冰时，通过按压支杆，触发内部的喷液机构将保温储液腔内的液体从除冰板两端的喷口喷出，同时通过驱动部驱动除冰板往复运动进行除冰。

技术领域

本发明涉及雨刮器技术领域，尤其涉及一种新能源汽车用防结冰雨刮器。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。由于石油、天然气等不可再生矿物能源的日趋枯竭，氢作为一种无污染的清洁能源早已进入了人们的视线。目前氢能在汽车上的应用主要为两种，一种是直接将氢气作为燃料，输送到燃气内燃发动机，利用氢氧混合燃烧产生动力。目前采用的是车载35-70Mpa的高压存储罐进行存储液态氢，一旦车辆发生碰撞等不可避免的交通事故时，存在很大的安全隐患，一旦泄露与空气中的氧气混合达到一个临界极限就会立刻爆炸，后果不堪设想，因此异地制氢、车载储存的方法不可取。

新能源汽车雨刮器是用于刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备，以改善驾驶人的能见度，增加行车安全，几乎所有地方的汽车都带有雨刮器，部分车辆的后车窗也装有雨刷，现有的汽车雨刮器功能单一，只是单一的刮水和灰尘，对于低温结冰天气无可奈何，不能够保障使用，也对行车的安全造成隐患，为此我们提出新能源汽车用防结冰雨刮器来解决上述不足。

发明内容

本发明的目的是为了解决在低温天气雨怎么去除雨刮器与党风玻璃上的结冰，而提出的一种新能源汽车用防结冰雨刮器。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种新能源汽车用防结冰雨刮器，包括雨刮器本体，所述雨刮器本体内设有保温储液腔，所述雨刮器本体内设有空腔，所述空腔内滑动连接有支架，所述支架底部滑动连接有除冰板，所述雨刮器本体上滑动连接有支杆，所述支杆可相对于雨刮器本体上下滑动，所述支杆底部设有压紧部，所述支杆内连接有喷液机构，所述除冰板两端连接有喷口；还包括驱动部件，所述驱动部件用于驱动所述除冰板往复运；其中，在雨刮器结冰时，通过按压支杆，触发内部的喷液机构将保温储液腔内的液体从除冰板两端的喷口喷出，同时通过驱动部驱动除冰板往复运动进行除冰。

优选的，所述喷液机构包括开设在支杆内的密封腔，所述密封腔内密封滑动连接有活塞，所述活塞底部固定连接有推杆，所述推杆下端与所述压紧部相固定，所述密封腔上连接有第一管道和第二管道，所述第一管道远离所述密封腔的一端与所述保温储液腔相连，所述除冰板内设有密封通道，所述密封通道与所述喷口连通，所述第二管道远离所述密封腔的一端与所述密封通道连通，所述支杆内设有滑腔，所述滑腔内滑动连接有滑块，所述滑块底部固定连接有滑杆，所述滑杆下端与所述压紧部相固定。

优选的，所述第一管道上连接有第一单向阀，所述第二管道上连接有第二单向阀，在所述活塞向下移动时，所述第一单向阀开启，所述第二单向阀关闭，在所述活塞向上移动时，所述第一单向阀关闭，所述第二单向阀开启。

优选的，所述压紧部包括转套，所述转套下端转动连接有压块，所述压块与所述支架相抵，所述推杆和滑杆的下端均与所述转套固定相连。

优选的，所述推杆上套接有第一弹簧，所述第一弹簧两端分别与所述支杆和转套相抵，所述滑杆上套接有第二弹簧，所述第二弹簧两端分别与所述支杆和转套相抵。

优选的，所述支杆上端连接有螺纹，所述螺纹与所述雨刮器本体相连，所述支杆上端固定连接有第一握把。