[发明专利]一种曳引轮磨损度监测装置及其方法有效
申请号: | 202010884506.9 | 申请日: | 2020-08-28 |
公开(公告)号: | CN111847174B | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 陈照春;谢靖;林漫红;林娟;许文倩;陈挺木 | 申请(专利权)人: | 福建省特种设备检验研究院 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00;B66B11/04;G01B11/00 |
代理公司: | 厦门原创专利事务所(普通合伙) 35101 | 代理人: | 梁英 |
地址: | 350008 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 曳引轮 磨损 监测 装置 及其 方法 | ||
1.一种曳引轮磨损度监测装置,其特征在于,检测装置(3)设于曳引轮(1)的下方;
所述检测装置(3)包括壳体(31)、光电器件(32)、光源(33)与凸透镜(34),所述壳体(31)内交替设置有凹槽(311)与弧形槽(312),所述凹槽(311)分别与绳槽(101)位置相对应,所述弧形槽(312)与曳引轮(1)外圈相适配,所述凹槽(311)内均横向设一隔板将其分别上下两腔室,各组所述壳体(31)的一侧均设有光源(33),所述光源(33)贯穿壳体(31)中部隔板,各组所述壳体(31)的另一侧设有光电器件(32),所述光电器件(32)与光源(33)之间均设有一用于汇聚光线的凸透镜(34),所述光电器件(32)均与外部控制装置电性连接,所述光源(33)采用面光源;
所述曳引轮磨损度监测装置的监测方法,包括以下步骤:
S1:光源(33)发出水平光线,光线经凸透镜(34)聚焦后投射到光电器件(32)上,上下腔室的光电器件(32)分别对光线进行接收并转换为电信号输出,以下腔室内光电器件(32)输出的电信号为基准,测算出单位透光面积所输出的电信号;
S2:根据同一时刻下上腔室光电器件(32)输出的电信号及S1中测算出的单位透光面积所输出的电信号,测算出上腔室的透光面积,进而得出曳引轮绳槽(101)的磨损度。
2.根据权利要求1所述的一种曳引轮磨损度监测装置,其特征在于,所述壳体(31)的下腔室为密闭式。
3.根据权利要求1所述的一种曳引轮磨损度监测装置,其特征在于,所述弧形槽(312)与曳引轮(1)外圈为间隙配合,配合间隙为0.1-0.3mm。
4.根据权利要求1所述的一种曳引轮磨损度监测装置,其特征在于,所述曳引轮(1)的外侧设有一罩体(4),所述检测装置(3)固定于罩体(4)上,所述罩体(4)的底部设有用于避空钢绳(2)的开口。
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