[发明专利]一种新型可连接式传送带

说明书

本发明提供本发明提供一种新型可连接式传送带，包括支撑框和固定架，所述固定架的上端端面焊接固定连接有支撑框，所述支撑框的右端端口固定连接有固定框，所述支撑框的中间插接连接有旋转滚轮，本发明有固定开口、框体和固定螺栓孔组成的固定框，采用固定开口能很好的连接在支撑框的表面，保证固定框的位置，同时由于框体内表面轮廓与外框外表面轮廓相等，则外框能稳定连接在框体的内表面，并通过外部螺栓插入固定螺栓孔和定位螺栓孔来将支撑框固定在固定框内部，使两个传送带能稳定连接在一起，很好的改变传送带的长度，避免固定长度传送带需要定制的麻烦，很好的降低了成本保证了企业收益。

技术领域

本发明涉及机械领域，尤其涉及一种新型可连接式传送带。

背景技术

传送带又称运输带，是用于皮带输送带中起承载和运送物料作用的橡胶与纤维、金属复合制品，或者是塑料和织物复合的制品，输送带广泛应用于水泥、焦化、冶金、化工、钢铁等行业中输送距离较短、输送量较小的场合。

但是由于现有的传送带在使用时由于需要根据输送的距离来配置不同长度的传送带，导致传送带的使用需要专门的定制，造成传送带的成本变高，同时定制长度的传送带在现有生产线改造过后难以适应其他生产线，造成不必要的浪费。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新型可连接式传送带，以解决上述技术问题。

本发明为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：

一种新型可连接式传送带，包括支撑框和固定架，所述固定架的上端端面焊接固定连接有支撑框，所述支撑框的右端端口固定连接有固定框，所述支撑框的中间插接连接有旋转滚轮，所述旋转滚轮的后方在支撑框的后端端面位置处通过螺栓连接有传动盒，所述旋转滚轮的前方在支撑框的前端端面位置处卡接有减速机，所述减速机的前端端面传动连接有动力电机，所述固定框包括固定开口、框体和固定螺栓孔，所述框体的左端端面贯穿连接有固定开口，所述框体的上端端面和下端端面贯穿连接有固定螺栓孔。

优选的，所述支撑框包括定位螺栓孔和外框，所述外框的上端端面贯穿连接有定位螺栓孔。

优选的，所述旋转滚轮包括连接柱、传动柱、限位板和轮体，所述轮体的前端端面固定连接有连接柱，所述连接柱的前端端面连接有限位板，所述限位板的中间连接有传动柱。

优选的，所述旋转滚轮能相对于支撑框转动，所述旋转滚轮的前端端面与减速机传动连接，所述传动盒的内部设置有传动皮带，所述固定架的下端端面设置有可调垫脚。

优选的，所述固定开口的内表面轮廓与支撑框的内表面轮廓相等且固定开口的左端端口连接在支撑框的表面，所述固定螺栓孔共设置有四个，四个所述固定螺栓孔均匀分布在框体的上端和下端端面。

优选的，所述定位螺栓孔的内表面直径与固定螺栓孔的内表面直径相等，所述外框的前端端面设置有开孔且开孔内部设置有旋转滚轮，所述外框的内部中空，所述外框的外表面轮廓与框体的内表面轮廓相等。

优选的，所述传动柱的表面设置有传动齿且通过传动盒内部的传动皮带相互传动连接，所述轮体的后端端面与减速机传动连接。

优选的，所述固定框端部还连接有连接架，所述连接架包括若干依次转动连接的传送节，若干所述传送节依次通过左连接板转动连接，所述左连接板与右连接板通过旋转滚轮连接，若干所述右连接板之间通过弧型连板依次滑动连接。

优选的，所述左连接板、右连接板分别连接有支撑杆，所述支撑杆通过调节机构分别与左连接板、右连接板沿支撑杆轴线滑动连接，所述调节机构包括分别固定于左连接板、右连接板的调节座。

优选的，所述调节座内部空心，位于所述调节座内设置有锁杆，所述锁杆与支撑杆侧面的锁孔插接。

本发明的有益效果是：