[发明专利]一种复合材料中裙板成型模具及其成型工艺

说明书

本发明涉及一种复合材料中裙板成型模具及其成型工艺，包括支架，成型板，长度调节板和定位装置，成型板固定在支架上，为预浸料提供铺设平面。成型板上开设有主腔体以及与主腔体联通的两副腔体，副腔体设置在主腔体两侧，副腔体用于放置长度调节板，定位装置与成型板固定连接，定位装置上设置有自上而下贯通的定位槽，预埋件插入定位槽内，实现制件的固定。本发明中副腔体内放置长度调节板，对不同长度需求的复合材料中裙板进行铺设，通过定位装置和成型板的组合定位结构可以实现成型过程中中间铺层预埋件的定位，预埋件将受定位槽平衡制止，可避免受热膨胀加压而产生偏移，使其在指定位置固定，有效达到提升定位精度的目的，从而提高中裙板的成品率和生产效率。

技术领域

本发明涉及高速磁浮交通领域，尤其涉及一种复合材料中裙板成型模具及其成型工艺。

背景技术

磁悬浮列车作为一种新型轨道交通方式受到广泛关注，磁悬浮列车车辆具有高速、耗能低且无轨接处震动小，运行平稳舒适等优点。但磁悬浮列车在实际运行过程中对环境的要求较高，无论是路线的平整度或是在行进过程中遭受风沙或外物的打击都有可能影响列车的稳定性，因此需要安装中裙板起扰流和保护作用。如图1所示，中裙板包括预浸料形成的底板1和预埋在底板1内的预埋件12，预埋件设置有通孔121，用于预浸料成型时的定位。

现有技术中，在复合材料中裙板实际生产时，成型过程中容易发生中间铺层预埋件的错位，使其无法在指定位置固定。由于热压罐固化成型后无法对中间铺层预埋件进行位置调整，从而导致复合材料中裙板废品率较高，生产效率较低的问题。鉴于上述问题，本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种复合材料中裙板成型模具及其成型工艺，使其更具有实用性。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种复合材料中裙板成型模具，能实现复合材料中裙板成型过程中预埋件的定位。

为了达到上述目的，本发明所采用的技术方案是：一种复合材料中裙板成型模具，包括支架，成型板，长度调节板和定位装置；

所述成型板固定在所述支架上，为预浸料提供铺设平面，所述成型板上开设有主腔体以及与主腔体联通的两副腔体，所述副腔体设置在主腔体两侧，所述副腔体用于放置长度调节板，

所述定位装置与所述成型板固定连接，所述定位装置上设置有自上而下贯通的定位槽，制件的预埋件插入所述定位槽内，实现制件的固定。

进一步地，所述定位装置侧面设置有第一定位孔，所述第一定位孔横向穿过所述定位槽，所述第一定位孔与预埋件上的通孔相对应，还包括第一定位销，所述第一定位销依次插入第一定位孔和通孔，实现预埋件和所述定位装置的固定。

进一步地，定位槽内设置有橡胶垫片，所述橡胶垫片穿设于所述定位销上，且所述橡胶垫片和所述定位槽的端面贴合。

进一步地，所述定位装置上设置有第二定位孔，第二定位销穿过所述第二定位孔内并与传入所述成型板，用于实现所述成型板与所述定位装置的固定。

进一步地，所述定位装置底面设置有随形槽。

进一步地，所述长度调节板靠近模具中心的一侧上设置凹槽，所述凹槽与所述主腔体联通，所述凹槽用于适配不同长度制件的铺设，所述凹槽与所述主腔体形成铺设腔，预浸料提供铺设平面。

进一步地，所述凹槽的宽度与所述主腔体的宽度相等，所述凹槽的深度与所述主腔体的深度相等。

进一步地，所述长度调节板表面开设有若干第一腰型孔，且第一腰型孔的长径平行于主腔体的长度延伸方向，在第一腰型孔处长度调节板通过螺栓与成型板连接，使长度调节板与成型板具有相对平移自由度。

进一步地，所述副腔体内远离模具中心的一侧设有橡胶条，所述橡胶条安装在所述长度调节板与所述副腔体内壁之间。