[发明专利]一种保证铁路货车E形密封圈主动密封的结构及方法

权利要求书

1.一种保证铁路货车E形密封圈主动密封的结构，包括接头体和套于该接头体上的E形密封圈，所述E形密封圈包括上下两个唇密封面，其特征在于，还包括位于两个唇密封面之间的支撑环，所述支撑环内嵌于E形密封圈的内侧壁上且支撑环与唇密封面之间设有缝隙；所述接头体上开设有至少一个通气孔，各所述通气孔的一端与接头体的内孔连通，另一端通过支撑环连通至该支撑环两侧的各条所述缝隙，通过各条缝隙分别对各所述唇密封面形成背压力。

2.根据权利要求1所述的保证铁路货车E形密封圈主动密封的结构，其特征在于，各所述通气孔沿所述接头体的周向均匀分布且各所述通气孔沿所述接头体的径向方向开设。

3.根据权利要求1所述的保证铁路货车E形密封圈主动密封的结构，其特征在于，所述支撑环套于所述接头体上且该支撑环与接头体的外侧侧壁之间形成通气通道。

4.根据权利要求1-3任意一项所述的保证铁路货车E形密封圈主动密封的结构，其特征在于，所述支撑环设为矩形或半圆形实体且支撑环的内侧沿周向方向开设有多个缺口；所述E形密封圈的侧壁上开设有各条所述缝隙，各条缝隙的一侧边上开设有多个通气沟，各个缺口的两端分别与各个通气沟对应连通。

5.根据权利要求4任意一项所述的保证铁路货车E形密封圈主动密封的结构，其特征在于，所述接头体上开设有沟通环槽，通过该沟通环槽连通各所述通气孔，且各个缺口均与该沟通环槽连通。

6.根据权利要求1-3任意一项所述的保证铁路货车E形密封圈主动密封的结构，其特征在于，所述支撑环设为粉末冶金结构件且粉末冶金结构件的两端面分别与两个唇密封面之间形成所述缝隙，各条缝隙通过该粉末冶金结构件与各所述通气孔连通。

7.一种保证铁路货车E形密封圈主动密封的方法，其特征在于，该方法包括：

在接头体上加工至少一个通气孔；

在E形密封圈的上下两个唇密封面之间嵌装支撑环且支撑环与唇密封面之间设有缝隙，并将E形密封圈套于接头体上且使支撑环与接头体之间形成通气通道；

接头体的内孔通过通气孔连通至通气通道，并通过通气通道将密封气体导入至各条所述缝隙中；

通过各条缝隙分别对各所述唇密封面形成背压力。

8.根据权利要求7所述的保证铁路货车E形密封圈主动密封的方法，其特征在于，所述通气孔沿接头体的径向方向开设且各所述通气孔分布在接头体的周向方向上。

9.根据权利要求7或8所述的保证铁路货车E形密封圈主动密封的方法，其特征在于，所述支撑环采用矩形或半圆形实体，在支撑环的内侧沿周向方向开设多个缺口；

在E形密封圈的侧壁上开设各条所述缝隙，且各条所述缝隙的侧边上开设多个通气沟，并将各个通气沟分别与各个缺口对应连通；

在接头体上开设有沟通环槽，通过该沟通环槽连通各所述通气孔，且各个缺口均与该沟通环槽连通。

10.根据权利要求7或8所述的保证铁路货车E形密封圈主动密封的方法，其特征在于，所述支撑环为粉末冶金结构件并将粉末冶金结构件的两端面分别与两个唇密封面之间形成所述缝隙，通过该粉末冶金结构件将各所述通气孔分别与各条缝隙连通。