[发明专利]一种均布式润滑的销轴限位结构有效
申请号: | 202010886358.4 | 申请日: | 2020-08-28 |
公开(公告)号: | CN112032186B | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 王光艳;杨传雄 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16C11/04 | 分类号: | F16C11/04;F16C11/00;F16N21/00;F16N1/00;B60G11/12;B60G21/055 |
代理公司: | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人: | 朱迪 |
地址: | 441058 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 均布式 润滑 限位 结构 | ||
1.一种均布式润滑的销轴限位结构,包括销轴主体(1)、固定工件(2)和旋转工件(3),其特征在于:
所述销轴主体(1)的一端与固定工件(2)固定连接,销轴主体(1)的另一端与旋转工件(3 )限位配合;
所述销轴主体(1)内沿中轴线开设有油道(12),所述油道(12)的入口位于由销轴主体(1)与固定工件(2)连接的一端,油道(12)连通有多个出油孔(13);
所述销轴主体(1)靠近旋转工件(3)的一端设有与销轴主体(1)同轴的圆形凸台(11),所述圆形凸台(11)与旋转工件(3)旋转配合;
所述出油孔(13)包括多个均布于销轴主体(1)外壁的第一出油孔(131)和多个均布于圆形凸台(11)外壁的第二出油孔(132),所述第一出油孔(131)在销轴主体(1)外壁沿圆周均匀分布,所述第二出油孔(132)在圆形凸台(11)外壁沿圆周均匀分布,第一出油孔(131)和第二出油孔(132)均与油道(12)相连通;
所述旋转工件(3)包括一体结构的旋转座(32)和连接套(31),所述旋转工件(3)的中部从连接套(31)一侧到旋转座(32)一侧依次开设有销轴孔(33)和限位孔(34),所述销轴孔(33)与限位孔(34)相连通,销轴孔(33)的直径大于限位孔(34)的直径,所述销轴孔(33)与销轴主体(1)旋转配合,所述限位孔(34)与圆形凸台(11)旋转配合。
2.根据权利要求1所述的一种均布式润滑的销轴限位结构,其特征在于:
所述固定工件(2)上设有通孔(21),所述通孔(21)两侧对称设有安装孔(22),所述销轴主体(1)穿过通孔(21)与固定工件(2)限位配合,所述销轴主体(1)中部固定连接有环形安装板(15),所述环形安装板(15)上对称的开设有与安装孔(22)相对应的螺栓孔(151),所述螺栓孔(151)内设有紧固螺栓(152),所述紧固螺栓(152)依次穿过螺栓孔(151)和安装孔(22)并将环形安装板(15)与固定工件(2)固定连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种均布式润滑的销轴限位结构,其特征在于:
所述销轴主体(1)上开设有环形槽(14),所述环形槽(14)包括开设在销轴主体(1)外壁上的第一环形槽(141)和开设在圆形凸台(11)外壁上的第二环形槽(142),所述第一出油孔(131)的出油端位于第一环形槽(141)内,所述第二出油孔(132)的出油端位于第二环形槽(142)内;
所述第一环形槽(141)内侧壁与销轴主体(1)的外壁相接处平滑过渡;所述第二环形槽(142)内侧壁与圆形凸台(11)的外壁相接处平滑过渡。
4.根据权利要求3所述的一种均布式润滑的销轴限位结构,其特征在于:
所述销轴主体(1)靠近固定工件(2)的一端开设有加油枪连接槽(16),所述加油枪连接槽(16)与油道(12)相连通,加油枪连接槽(16)内壁上开设有内螺纹,所述加油枪连接槽(16)与润滑油加油枪螺纹配合。
5.根据权利要求4所述的一种均布式润滑的销轴限位结构,其特征在于:
所述销轴主体(1)外壁上开设有8个第一出油孔(131),所述第一出油孔(131)的出油端均匀的分布在销轴主体(1)外壁的圆周上;所述圆形凸台(11)的外壁上开设有8个第二出油孔(132),所述第二出油孔(132)的出油端均匀的分布在圆形凸台(11)外壁的圆周上。
6.根据权利要求2所述的一种均布式润滑的销轴限位结构,其特征在于:
所述环形安装板(15)顶部表面开设有环形的集油槽(17),所述集油槽(17)紧贴销轴主体(1)的外壁,环形安装板(15)上开设有回油通道(18),所述回油通道(18)的进油端与集油槽(17)相连通,回油通道(18)的出油端位于环形安装板(15)的底部,所述回油通道(18)出油端的外周设有环形的密封圈沟槽(19),所述密封圈沟槽(19)内设有与其相匹配的橡胶密封圈(191);
所述固定工件(2)上开设有回油孔(23),所述回油孔(23)的进油口与回油通道(18)的出油口相连通,回油孔(23)的出油口位于固定工件远离旋转工件(3)的一侧,回油孔(23)的出油口连接有排油管道。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风汽车股份有限公司,未经东风汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010886358.4/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。