[发明专利]吊装机构及具有该吊装机构的车辆

权利要求书

1.吊装机构，其特征在于，包括框架，所述框架包括底架、顶架和两个侧架，所述底架和所述顶架相对设置，一个所述侧架连接所述底架和所述顶架的一侧边，另一个所述侧架连接所述底架和所述顶架的另一侧边；还包括连接于所述顶架下方的伸缩架和第一驱动部件，所述第一驱动部件用于驱动所述伸缩架相对所述顶架沿所述顶架的长度方向移动以伸出或缩回所述框架；所述伸缩架上设有起吊机和第二驱动部件，所述起吊机用于吊装货物，所述第二驱动部件用于驱动所述起吊机沿所述伸缩架的长度方向移动。

2.根据权利要求1所述的吊装机构，其特征在于，所述顶架的底部沿其长度方向固设有第一滑道部，所述第一驱动部件包括第一驱动源和第一传动部，所述伸缩架上设置有与所述第一滑道部配合的移动部，所述第一驱动源通过所述第一传动部与所述移动部传动连接，以带动所述伸缩架沿所述第一滑道部移动。

3.根据权利要求2所述的吊装机构，其特征在于，还包括与所述伸缩架固定连接的第一安装座，所述第一驱动源为所述第一电机，所述第一电机和所述第一传动部均安装于所述第一安装座，所述第一传动部包括与所述第一电机的输出轴固接的第一输出齿轮，所述移动部包括两个第一行走部，所述第一行走部转动连接于所述第一安装座，所述第一行走部的一端为与所述第一输出齿轮啮合的第一齿轮部，另一端搭接于所述第一滑道部；所述第一输出齿轮与两个所述第一行走部的所述第一齿轮部均啮合配合。

4.根据权利要求3所述的吊装机构，其特征在于，所述伸缩架在对应于所述第一滑道部的位置形成具有向下凹陷的凹陷区域，所述第一安装座位于所述凹陷区域内，所述第一电机位于所述凹陷区域的外侧。

5.根据权利要求1所述的吊装机构，其特征在于，所述伸缩架的底部沿其长度方向固设有第二滑道部，所述第二驱动部件包括第二驱动源和第二传动部，所述第二驱动源通过所述第二传动部与所述起吊机传动连接，以带动所述起吊机沿所述第二滑道部移动。

6.根据权利要求5所述的吊装机构，其特征在于，还包括第二安装座，所述第二驱动源为所述第二电机，所述起吊机、所述第二电机和所述第二传动部均安装于所述第二安装座，所述第二传动部包括与所述第二电机的输出轴固接的第二输出齿轮和两个第二行走部，所述第二行走部转动连接于所述第二安装座，所述第二行走部的一端为与所述第二输出齿轮啮合的第二齿轮部，另一端搭接于所述第二滑道部；所述第二输出齿轮与两个所述第二行走部的所述第二齿轮部均啮合配合。

7.根据权利要求1-6任一项所述的吊装机构，其特征在于，所述顶架与各所述侧架的连接处还固设有开口朝向所述框架内部的滑槽部，所述滑槽部沿所述顶架的长度方向延伸，所述伸缩架的两侧部滑动插装于对应位置的所述滑槽部。

8.根据权利要求1-6任一项所述的吊装机构，其特征在于，所述起吊机和所述第二驱动部件具体设有两组，两组所述起吊机和所述第二驱动部件在所述伸缩架的宽度方向上对称布置，且分别靠近对应侧的所述侧架设置。

9.根据权利要求1-6任一项所述的吊装机构，其特征在于，所述底架、所述顶架、两个所述侧架和所述伸缩架均由杆件拼接形成，所述侧架与所述底架、所述顶架的连接处均通过过渡杆件插接连接，和/或所述侧架、所述底架和所述顶架各自的各杆件通过过渡杆件插接连接，所述伸缩架的各杆件也通过过渡杆件插接连接，通过过渡杆件插接的各杆件的插接长度可调。

10.车辆，包括用于容纳货物的厢体，其特征在于，还包括如权利要求1-9任一项所述的吊装机构，所述吊装机构的所述框架所述厢体的空间匹配，所述吊装机构与所述厢体相对独立，且能够放置于所述厢体内。