[发明专利]一种带U型液封管的动力轮

权利要求书

1.一种带U型液封管的动力轮，由动力环(b1)、液封管(b2)、支撑辐条(b3)和接通环(18)构成，其特征是接通环为一中空圆环，液封管(b2)由U型管构成当其拐角向下的时候可以在拐角位置保存液体进而可以阻止气体流通，动力环(b1)由数根密封筒(b4)前后衔接成环形构成，密封筒(b4)一端密封为冷却端(b5)，另一端有接口为接口端(b6)，液封管(b2)一端插在密封筒接口端(b6)的接口上与密封筒相通，将密封筒以统一方向前后衔接成环形构成动力环，密封筒的冷却端与其相邻的密封筒的接口端固定在一起，从而使密封筒的冷却端统一指向一个时针方向，其中接通环(18)套在轴杆(3)上，接通环转动可以带动轴杆转动，在接通环外以米字型固定支撑辐条(b3)一端和液封管(b2)一端，当液封管(b2)固定在接通环(18)上的时候使液封管的拐角统一朝向一个时针方向，液封管与接通环内部相通形成一个气体通道(19)，液封管(b2)的另一端和支撑辐条(b3)的另一端固定在动力环(b1)上，其中液封管(b2)插在密封筒(b4)上的接口上使液封管与密封筒内部相通，从而使密封筒可以通过液封管和接通环构成的气体通道与其它密封筒相通，在连接液封管(b2)与动力环(b1)的时候，动力环上的密封筒(b4)的冷却端(b5)所指向的时针方向与液封管拐角所指的时针方向相反，当动力环(b1)转动的时候会通过支撑辐条(b3)带动接通环(18)转动，进而带动轴杆(3)转动，液封管(b2)会伴随动力环和接通环转动但不负责承重，在动力环(b1)中充入热管用工质液体(y1)，此时动力轮整体构成一个大型热管，对位于动力环(b1)下方的密封筒(b4)加热，使其内部液体蒸发，蒸汽会通过液封管(b2)和接通环(18)构成的气体通道(19)移动到上方的密封筒(b4)内，因为液封管(b2)由U型管构成，只有在其拐角向上的时候才能使气体通过，所以蒸汽只能向拐角向上的液封管连通的密封筒(b4)内移动，因为密封筒冷却端所指方向与液封管拐角所指方向相反，所以该位置的密封筒的冷却端处在其下方，进而使进入该密封筒的蒸汽在密封筒中冷却后成液体后，其液体会保留在该密封筒内，从而使液体位置由下方转移至上方，进而使动力轮的重心发生了偏移，从而发生转动，并带动轴杆转动，被冷却后的液体会随着密封筒(b2)的转动到达动力环(b1)的下方，并在该处被加热蒸发，没有蒸发干净的液体会在随后密封筒向上运动的时候，当密封筒接口处位置高于液封管位于接通环内的位置的时候可以通过液封管排出，进入到接通环中并被其它冷却中的密封筒抽走，对从上向下转动的密封筒进行散热，可以使该处的密封筒形成负压进而将滞留在接通环中的液体抽走，液封管由构成普通热管的管材构成，其内部有网状金属可以减缓其高处负压产生，从而增加其内部液体的流动性减缓液体因为高处负压而不向低处流动的概率，在动力环(b1)外部有散热片(b7)。