[发明专利]一种汽车智能透光外饰面板及其制备工艺

权利要求书

1.一种汽车智能透光外饰面板的制备工艺，其特征在于，包括：

将PC卷膜进行裁切，得到PC薄膜层；

在PC薄膜层上印刷图标、文字，得到油墨层；

采用高压机压缩模具内的空气使PC薄膜层和油墨层成立体薄膜，采用切边模具把成型好的立体薄膜废料剪切掉；

采用注塑模具将经过废料剪切的PC薄膜层和油墨层作为注塑模具的前模与注塑模具的后模合并，填充树脂至油墨层和后模之间，形成树脂层；

在PC薄膜层上淋涂涂料，形成涂料层，得到汽车智能透光外饰面板；

其中，在采用高压机压缩模具内的空气使PC薄膜层和油墨层成立体薄膜之后，所述制备工艺还包括：

利用第二距离传感器检测立体薄膜的厚度，若立体薄膜的厚度大于第一预设厚度，则向终端输出第三报警信息，进行二次高压成型，第一预设厚度为所述PC薄膜层和所述油墨层的标准厚度；

若立体薄膜的厚度小于第一预设厚度，且大于第二预设厚度，则重新计算树脂层的填充厚度，第二预设厚度小于第一预设厚度，第二预设厚度是立体薄膜小于了标准厚度而在误差范围之内，不会影响整体装配和外观形象的厚度值；

其中，在采用注塑模具将经过废料剪切的PC薄膜层和油墨层作为注塑模具的前模与注塑模具的后模合并，填充树脂至油墨层和后模之间，形成树脂层之后，所述制备工艺还包括：

利用第三距离传感器检测注塑成型后的PC薄膜层、油墨层和树脂层的厚度，若注塑成型后的PC薄膜层、油墨层和树脂层的厚度大于预设汽车智能透光外饰面板的标准厚度，则向终端输出第四报警信息并进行返工或者判断为残次品；若注塑成型后的PC薄膜层、油墨层和树脂层的厚度小于预设汽车智能透光外饰面板的标准厚度，且大于第三预设厚度，则重新计算涂料层的厚度。

2.如权利要求1所述的汽车智能透光外饰面板的制备工艺，其特征在于，将PC卷膜进行裁切，得到PC薄膜层，具体包括：

将PC卷膜裁切为长度为1400mm，宽度为1600mm，厚度为1mm的长方体。

3.如权利要求1所述的汽车智能透光外饰面板的制备工艺，其特征在于，将PC卷膜进行裁切，得到PC薄膜层之前，所述制备工艺还包括：

将PC卷膜穿过两个转动的压辊之间进行平整度调整；

利用第一距离传感器和角度测量仪对平整度调整后的PC卷膜进行裁切位置测量。

4.如权利要求3所述的汽车智能透光外饰面板的制备工艺，其特征在于，利用第一距离传感器和角度测量仪对平整度调整后的PC卷膜进行裁切位置测量，具体包括：

利用第一距离传感器检测PC卷膜长度方向端面距离第一距离传感器的目标距离，与预设距离比较；

若目标距离大于或小于预设距离，则向终端输出第一报警信息；

若目标距离等于预设距离，则启动角度测量仪测量PC卷膜长度方向一侧的延伸线与PC卷膜裁切工作台的边缘延伸线的目标角度，将目标角度与角度测量仪的预设角度比较；

若目标角度大于或小于预设角度，则向终端输出第二报警信息；

若目标角度等于预设角度，则进行根据预设面积进行裁切。

5.如权利要求1所述的汽车智能透光外饰面板的制备工艺，其特征在于，在PC薄膜层上印刷图标、文字，得到油墨层之后，所述制备工艺还包括：

将PC薄膜层和油墨层放置于烤箱里在80℃的温度下干燥。

6.如权利要求1所述的汽车智能透光外饰面板的制备工艺，其特征在于，采用切边模具把成型好的立体薄膜废料剪切掉之后，所述制备工艺还包括：

对立体薄膜的边缘进行毛刺去除和打磨。