[发明专利]一种分体式防撞道路限高杆在审
| 申请号： | 202010893120.4 | 申请日： | 2020-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN112095510A | 公开（公告）日： | 2020-12-18 |
| 发明（设计）人： | 不公告发明人 | 申请（专利权）人： | 王世孝 |
| 主分类号： | E01F13/00 | 分类号： | E01F13/00;E01F9/615 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 636256 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 体式 道路 高杆 | ||
1.一种分体式防撞道路限高杆，其特征在于，包括：
两个底座(1)；
立柱(2)，固定设置在所述底座(1)的顶端；
支撑杆(3)，固定设置在所述立柱(2)的顶端前侧；
指示牌(4)，固定设置在两个所述支撑杆(3)的内侧顶端；
L形限高杆(5)，与所述立柱(2)的内腔相适配插接；
防撞机构(6)，设置在所述L形限高杆(5)的前侧；
升降机构(7)，设置在所述立柱(2)的内腔。
2.根据权利要求1所述的一种分体式防撞道路限高杆，其特征在于：所述位于一侧所述立柱(2)的外壁固定设置有壳体(8)，所述壳体(8)的内腔固定设置有PLC控制器(9)，所述立柱(2)的前侧顶端固定设置有信号灯(10)，且所述信号灯(10)与所述PLC控制器(9)电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种分体式防撞道路限高杆，其特征在于：所述防撞机构(6)包括：
导杆(61)，所述L形限高杆(5)的前侧左右两端均插接有导杆(61)；
防撞板(62)，沿左右方向固定设置在所述防撞板(62)的前侧；
第一弹簧(63)，与所述导杆(61)的外壁相套接，且所述第一弹簧(63)固定设置在所述防撞板(62)与所述L形限高杆(5)之间；
接近开关(64)，固定设置在所述防撞板(62)的后侧，且所述接近开关(64)与所述PLC控制器(9)电性连接；
金属检测体(65)，固定设置在所述L形限高杆(5)的前侧，且位于所述接近开关(64)的后侧。
4.根据权利要求3所述的一种分体式防撞道路限高杆，其特征在于：所述防撞机构(6)还包括：
限位块(66)，固定设置在所述L形限高杆(5)的外壁一侧，所述限位块(66)的底端开设有限位槽(67)；
液压缸(68)，沿上下方向固定设置在所述立柱(2)的外壁，且所述液压缸(68)的顶端与所述限位槽(67)的内腔相适配插接，所述液压缸(68)与所述PLC控制器(9)电性连接。
5.根据权利要求3所述的一种分体式防撞道路限高杆，其特征在于：所述防撞机构(6)还包括：
插块(69)，与所述L形限高杆(5)的内侧一端相适配插接，所述L形限高杆(5)的内侧另一端开设有插槽(610)，且位于一侧的所述插块(69)与位于另一侧的所述插槽(610)的内腔相插接；
第二弹簧(611)，固定设置在所述插块(69)与所述L形限高杆(5)的内腔之间。
6.根据权利要求5所述的一种分体式防撞道路限高杆，其特征在于：所述插块(69)的后侧一端为向一侧倾斜的斜面。
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