[发明专利]一种车辆远光灯智能调节装置和方法在审
申请号: | 202010894431.2 | 申请日: | 2020-08-31 |
公开(公告)号: | CN112009354A | 公开(公告)日: | 2020-12-01 |
发明(设计)人: | 王晓波;崔传波;陈艳坤;邓存宝;王雪峰;贾贝贝;王延生 | 申请(专利权)人: | 太原理工大学 |
主分类号: | B60Q1/14 | 分类号: | B60Q1/14 |
代理公司: | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人: | 王军 |
地址: | 030024 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 远光灯 智能 调节 装置 方法 | ||
1.一种车辆远光灯智能调节装置,其特征在于,包括:
信息采集模块,用于实时采集监测对向和同向行驶的车辆位置信息;其中,车辆位置信息至少包括车距信息、车辆图像信息和所处车道信息;
信息分析模块,用于接收采集的车辆位置信息,对车距信息和车辆图像信息进行位置解析和图像识别,并根据识别结果生成车辆远光灯调节控制指令;
调节执行模块,用于接收车辆远光灯调节控制指令,进行远光灯调节;其中,远光灯调节的调节方式是控制一遮光罩对远光灯灯光进行遮挡。
2.根据权利要求1所述的车辆远光灯智能调节装置,其特征在于,信息采集模块包括:
车距信息采集单元,用于通过设置于远光灯内的雷达测距传感器测量并采集周围车辆与本车之间的距离信息;
车辆图像采集单元,用于通过控制设置于远光灯内微型摄像头的广角镜头对本车周围车辆行驶情况进行拍摄;
定位单元,用于通过GPS定位器定位车辆所行驶的车道。
3.根据权利要求2所述的车辆远光灯智能调节装置,其特征在于,雷达测距传感器、微型摄像头及GPS定位器设置于远光灯灯罩内的灯罩背面,并在灯罩开设用于雷达测距传感器测距,及用以微型摄像头拍摄的光孔。
4.根据权利要求1所述的车辆远光灯智能调节装置,其特征在于,信息分析模块包括:
信息接收单元,用于接收信息采集模块采集的车辆位置信息;
第一信息分析单元,用于对车辆位置信息中的车距信息进行分析,判断车辆当前所在位置周围是否有其他车辆与本车辆之间的距离小于150m;
第二信息分析单元,用于在判定车辆周围存在与其车距小于150m 的其他车辆时,对实时采集的车距信息的变化情况、GPS定位信息及拍摄的车辆图像信息进行分析,判定其他车辆与本车辆是会车行驶或同向行驶;
第三信息分析单元,用于在判定为会车行驶时,生成车辆远光灯调节控制指令。
5.根据权利要求4所述的车辆远光灯智能调节装置,其特征在于,第二信息分析单元接收实时采集的车距信息的变化情况、GPS定位信息及拍摄的车辆图像信息,若车距信息变化小于预设的第一距离变化阈值,则判定同向行驶,反之为会车行驶;在判定会车行驶时,若获取的车辆图像信息中包含会车车辆的车道图像信息及灯光照射至会车车辆后视镜处的图像信息,则判定为会车行驶。
6.根据权利要求1所述的车辆远光灯智能调节装置,其特征在于,调节执行模块包括开关、小型电动机、驱动齿轮、齿轮传动机构、滑动螺杆及遮光罩;遮光罩围绕远光灯内侧边缘,连接滑动螺杆,在滑动螺杆推动下向远光灯玻璃灯罩方向移动,从玻璃灯罩边缘包覆玻璃灯罩;开关连接第三信息分析单元,开关用于控制小型电动机启动,小型电动机的转头固定设置驱动齿轮,驱动齿轮进一步驱动齿轮传动机构,齿轮传动机构连接滑动螺杆;开关接收车辆远光灯调节控制指令后,控制开关闭合,小型电动机启动,通过传动,使遮光罩因滑动螺杆推动而部分遮蔽玻璃灯罩,限制远光灯的照射范围。
7.根据权利要求6所述的车辆远光灯智能调节装置,其特征在于,第三信息分析单元生成车辆远光灯调节控制指令后,第二信息分析单元继续实时对拍摄的车辆图像信息进行分析,直至获取的车辆图像信息中不再包含会车车辆的车道图像信息及灯光照射至会车车辆后视镜处的图像信息,判定会车结束;第三信息分析单元在会车结束后,向调节执行模块发送结束控制指令,控制开关断开,驱动齿轮、齿轮传动机构、滑动螺杆反转,遮光罩收回。
8.一种车辆远光灯智能调节方法,使用如权利要求1-7任意一项所述的车辆远光灯智能调节装置进行调节,其特征在于,包括:
开启远光灯,同时启动雷达测距传感器,测量周围车辆与本车的距离;
若周围存在车辆与本车距离小于等于150m时,继续对其进行雷达测距并启动微型摄像头,拍摄车辆照片;
根据拍摄的图像信息及车辆间距变化信息,若车距变化小于预设阈值,和、或图像识别为车尾灯或车尾,则判定为同向行驶;若车距变化大于预设阈值,和、或识别图像是车头或车头灯,则判定为会车行驶;
若判定为会车行驶,则进行远光灯调节;其中,远光灯调节的调节方式是控制一遮光罩对远光灯灯光进行遮挡。
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