[发明专利]一种内燃机低噪声主轴承盖

权利要求书

1.一种内燃机低噪声主轴承盖，包括主轴承盖本体，所述主轴承盖本体连接在机体主轴承座上；其特征在于：所述主轴承盖本体上设置有隔振体，所述主轴承盖本体与所述隔振体之间设置有隔振结构，所述主轴承盖本体与所述隔振体通过连接件进行连接；所述隔振结构包括S型结构和油膜缝隙，所述隔振体上开设有进油道，所述进油道与所述油膜缝隙连通；所述S型结构沿着所述主轴承盖本体轴向贯通，所述S型结构的边缘进行圆角处理；所述油膜缝隙沿着所述主轴承盖本体轴向贯通，所述油膜缝隙的两侧均设置有所述S型结构；

所述主轴承盖本体的两侧通过端封螺栓连接有端封盖板，所述端封盖板与所述主轴承盖本体之间设置有端封垫片。

2.根据权利要求1所述的内燃机低噪声主轴承盖，其特征在于：所述连接件包括弧形限位键槽和弧形限位键，所述主轴承盖本体与所述隔振体的两端均对应设置有所述弧形限位键槽，所述主轴承盖本体与所述隔振体的弧形限位键槽之间设置有所述弧形限位键。

3.根据权利要求2所述的内燃机低噪声主轴承盖，其特征在于：所述弧形限位键槽和弧形限位键位于所述主轴承盖本体与所述隔振体之间的油膜缝隙的两端处；所述弧形限位键槽和弧形限位键均具有曲率，并且所述弧形限位键槽和弧形限位键的曲率中心与主轴承的圆心重合。

4.根据权利要求1所述的内燃机低噪声主轴承盖，其特征在于：所述进油道沿所述隔振体径向贯通，用于使润滑油通过所述进油道进入所述油膜缝隙中。

5.根据权利要求4所述的内燃机低噪声主轴承盖，其特征在于：所述进油道对称设置有两个，两个所述进油道在轴向方向上位于所述隔振体的中心截面上，每个所述进油道位于同侧两个所述S型结构之间；所述油膜缝隙对应设置有两个，每个所述油膜缝隙均连接有一个所述进油道。

6.根据权利要求5所述的内燃机低噪声主轴承盖，其特征在于：所述隔振体靠近所述油膜缝隙的一侧设置有储油孔，所述储油孔为轴向贯通的圆孔，用于储存润滑油。

7.根据权利要求1所述的内燃机低噪声主轴承盖，其特征在于：所述主轴承盖本体上设置有主轴承螺栓孔，所述主轴承盖本体通过主轴承螺栓穿过所述主轴承螺栓孔固定在机体主轴承座上。