[发明专利]多层多模自行车胎硫化机及其生产工艺

说明书

本发明涉及一种多层多模自行车胎硫化机及其生产工艺，包括至少一套硫化机主体，硫化机主体上具有至少两层硫化单元，硫化机主体前方设置有存胎器装置，存胎器装置包括立柱，立柱一侧固定安装有至少两层存胎盘；硫化机主体前侧安装有至少两层装取胎机械手装置，硫化机主体后侧安装有至少两层抓取胎机械手装置，装取胎机械手装置和抓取胎机械手装置均能在水平方向上摆动并能相对硫化机主体上下移动，装取胎机械手装置和抓取胎机械手装置的层数以及存胎器装置上存胎盘的层数均与硫化机主体上硫化单元层数一致。该硫化机使用方便，实用性强，各层硫化单元都可以同步装抓轮胎或胎坯，同步性好，提高硫化生产效率，提高了硫化质量和保证了轮胎均质性。

技术领域

本发明涉及一种多层多模自行车胎硫化及其生产工艺。

背景技术

目前多层多模自行车胎轮胎硫化机，由于结构和控制方面没有大的改进突破，还是采用原来的自行车胎硫化机简单加层和加模，大多的生产工艺技术也没有加以调整和改进，存在以下几个生产工艺问题：1、主要依靠操作工手动装胎、取胎，自动化程度低，大大影响工艺质量，操作工劳动强度高，操作环境也比较差；人工操作和人工干预比较多，硫化质量波动大，质量比较低，生产效率低；2、由于几个硫化单元不是同时进出硫化，进出硫化时间比较长，每个硫化轮胎均质性差，影响了轮胎质量，最主要的问题是自行车胎胎坯比较薄，容易产生变形，在硫化前没有进行必要的整形和定形，很大程度上会造成硫化定型不好，轮胎上下钢圈不同心，硫化轮胎的残次品比较高，造成硫化生产成本比较大；3、由于没有对原有的中心机构结构进行创新改造，一是会造成硫化机的合模力比较大，使设备机台比较笨重，生产可操作性差，设备机台造价比较还高，二是无法控制胶囊上环，在定型或抽真空时，无法控制胶囊上环上升或下降，造成定型质量差，定型中心偏移，影响了硫化轮胎质量。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的是提供一种使用方便，实用性强，硫化效率高的多层多模自行车胎硫化及其生产工艺，同步性好，提高了硫化质量和保证了轮胎均质性。

本发明采用以下方案实现：一种多层多模自行车胎硫化机，包括至少一套硫化机主体，所述硫化机主体上具有至少两层硫化单元，所述硫化机主体前方设置有存胎器装置，所述存胎器装置包括立柱，所述立柱一侧固定安装有至少两层存胎盘；所述硫化机主体前侧安装有至少两层装取胎机械手装置，硫化机主体后侧安装有至少两层抓取胎机械手装置，所述装取胎机械手装置和抓取胎机械手装置均能在水平方向上摆动并能相对硫化机主体上下移动，装取胎机械手装置和抓取胎机械手装置的层数以及存胎器装置上存胎盘的层数均与硫化机主体上硫化单元层数一致。

进一步的，所述硫化单元包括底座、上夹盘、下夹盘、上模具和下模具，所述底座中间固定安装有下端封闭的环形缸座，所述环形缸座内侧设置有能相对其上下滑动的外环形缸筒，所述下夹盘固定连接于外环形缸筒上端，所述外环形缸筒内侧设置有能相对其上下滑动的内环形缸筒，所述内环形缸筒由下夹盘中间穿过并与其滑动配合，上夹盘固定连接于内环形缸筒上端。

进一步的，所述外环形缸筒中间固定安装有限位筒体，所述内环形缸筒位于外环形缸筒和限位筒体之间的环形腔内，限位筒体上端外侧设置有限位板，所述限位板上开设有螺纹孔，所述螺纹孔上穿设有在内环形缸筒上行一定距离后顶住内环形缸筒底部的限位螺栓。

进一步的，所述存胎器装置的存胎盘上设置有多个沿圆周均布并能同步沿径向滑动的存胎爪，所述存胎爪外侧面为与胎坯内轮廓形状相适应的弧形结构。

进一步的，所述存胎盘上开设有位于每个存胎爪下方的径向长孔，存胎爪底部连接有穿过径向长孔的联动轴，存胎盘下侧设置有能相对存胎盘转动的同步盘，所述同步盘上开设有供联动轴穿过并与径向长孔形成一定夹角的斜置长孔以使同步盘转动时通过联动轴带动存胎爪沿径向滑动实现涨缩；所述存胎盘上还安装有用以驱动转动盘转动的涨缩气缸。