[发明专利]一种建筑工程运输用送料推车

权利要求书

1.一种建筑工程运输用送料推车，其特征在于，包括推车本体(1)，所述推车本体(1)的一端横向焊接有两根推车把手(2)，所述推车本体(1)底部中间位置处的两侧皆焊接有铰接板(9)，两个所述铰接板(9)之间穿插有驱动轴(11)，所述铰接板(9)通过第二单项轴承(26)套设在驱动轴(11)上，所述驱动轴(11)的两端皆延伸至铰接板(9)的外侧并转动连接有行走轮(8)；

两个所述铰接板(9)之间的驱动轴(11)中间位置处套设有第一单项轴承(12)，且第一单项轴承(12)的外圈上焊接有齿轮盘(10)，所述驱动轴(11)外侧的推车本体(1)底部铰接有连接板(17)，且连接板(17)内侧的两端皆焊接有连接杆(25)，两根所述连接杆(25)位于驱动轴(11)正上方位置处焊接有铰接块(18)，且铰接块(18)通过轴承套设在驱动轴(11)上，所述连接板(17)的底部焊接有L型挤压筒(13)，且L型挤压筒(13)的另一端的内部滑动连接有活塞板(14)，所述活塞板(14)外侧的中间位置处焊接有卡条(16)，且卡条(16)的一端穿过L型挤压筒(13)另一端的端部，所述L型挤压筒(13)一侧的顶部连接有导向管(7)，两根所述连接杆(25)延伸至推车把手(2)端部的内侧并焊接有限位块(21)，且两个限位块(21)之间连接有按压杆(19)，其中一根所述连接杆(25)的底部横向焊接有挤压筒(6)，且挤压筒(6)的一端与导向管(7)的另一端相连通，所述挤压筒(6)的另一端横向转动连接有螺纹杆(4)，且螺纹杆(4)的一端延伸至挤压筒(6)的内部焊接有活塞块(5)，所述旋转把手(3)的另一端焊接有旋转把手(3)。

2.根据权利要求1所述的一种建筑工程运输用送料推车，其特征在于，所述卡条(16)的外端呈与齿轮盘(10)外齿相互啮合的齿状结构。

3.根据权利要求1所述的一种建筑工程运输用送料推车，其特征在于，所述螺纹杆(4)延伸至挤压筒(6)内部的挤压筒(6)的端部开设有与螺纹杆(4)相互配合的通孔，且通孔的内侧壁上设有与螺纹杆(4)外螺纹相互配合的内螺纹。

4.根据权利要求1所述的一种建筑工程运输用送料推车，其特征在于，所述挤压筒(6)、导向管(7)和L型挤压筒(13)的内部皆存放有液压油。

5.根据权利要求1所述的一种建筑工程运输用送料推车，其特征在于，所述L型挤压筒(13)内部的卡条(16)上套设有复位弹簧(15)。

6.根据权利要求1所述的一种建筑工程运输用送料推车，其特征在于，所述限位块(21)的内部开设有连接槽(23)，且连接槽(23)的内部皆横向焊接有限位弹簧(22)，所述限位弹簧(22)的另一端焊接有弧形卡块(20)，所述弧形卡块(20)位置处的推车把手(2)内侧壁上皆开设有与弧形卡块(20)相适配的弧形卡槽(24)。

7.根据权利要求1所述的一种建筑工程运输用送料推车，其特征在于，所述第一单项轴承(12)顺时针转动为锁定状态，逆时针转动为自由状态，且第二单项轴承(26)与第一单项轴承(12)反向设置。