[发明专利]集成高压油泵的发动机缸体铸造方法及铸造用冷铁芯撑

权利要求书

1.一种集成高压油泵的发动机缸体铸造方法，包括以下步骤：

步骤1)，将冷铁芯撑(7)安装定位到缸体水套芯(6)上；

步骤2，)将装有冷铁芯撑(7)的缸体水套芯(6)放置到砂型外模(8)上对应位置并锁紧；

步骤3)，调整好铸铁铁水成分后，在设定的浇注温度时按照设定的浇注速度将铁水从砂箱的浇口杯注入砂芯的型腔内；

步骤4)，将铸件在室温下冷却，在设定的落砂时间时打开砂箱并将铸件取出；

步骤5)，铸件上加工出油泵活塞总成孔；

步骤6)，在加工出的油泵活塞总成孔中安装油泵活塞总成(2)；

在所述步骤1)中，冷铁芯撑(7)通过冷铁(71)两侧的支架(72)用木螺钉固定到缸体水套芯(6)上对应的位置，使得冷铁(71)位于高压油泵的内腔中；

在所述步骤2)中，缸体水套芯(6)通过芯头与砂型外模(8)配合定位，使得冷铁(71)位于砂型外模(8)上形成高压油泵处且位于高压油泵的内腔中；

在所述步骤5)中，冷铁(71)被加工掉形成油泵活塞总成孔。

2.一种集成高压油泵的发动机缸体铸造用冷铁芯撑，应用于权利要求1所述的集成高压油泵的发动机缸体铸造方法中，其特征在于：所述冷铁芯撑(7)包括冷铁(71)及支架(72)，所述冷铁(71)两侧设有支架(72)，所述支架(72)上开设有供紧固件穿过的孔，所述冷铁(71)的形状与高压油泵内腔形状随型：所述冷铁(71)上均布有助熔孔(73)，所述助熔孔(73)为通孔；所述冷铁(71)的两侧向上伸出4个所述支架(72)，每一所述支架(72)上各有1个供木螺钉穿过的孔。

3.根据权利要求2所述的集成高压油泵的发动机缸体铸造用冷铁芯撑，其特征在于：所述冷铁(71)采用冲压钢板制成且表面镀有一层锡。