[发明专利]一种离心式离合器在审
申请号: | 202010898402.3 | 申请日: | 2020-08-31 |
公开(公告)号: | CN111895002A | 公开(公告)日: | 2020-11-06 |
发明(设计)人: | 王伯祥 | 申请(专利权)人: | 江苏共立科技有限公司 |
主分类号: | F16D43/18 | 分类号: | F16D43/18;F16F15/32 |
代理公司: | 常州西创专利代理事务所(普通合伙) 32472 | 代理人: | 武政 |
地址: | 225400 江苏省泰*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离心 离合器 | ||
1.一种离心式离合器,包括离合器外罩(1)和离心组件,所述的离心组件设于离合器外罩(1)内,其特征在于:所述的离心组件包括用以接受引擎的驱动力而被带动一起旋转的上驱动圆环板(2)和用以与上驱动圆环板(2)固连在一起的下驱动圆环板(3),所述的上驱动圆环板(2)与下驱动圆环板(3)之间沿周向均布有至少两块沿径向设置的滑动块(4);每块滑动块(4)的内侧面均内凹形成有压簧安装槽(4-1);每块滑动块(4)对应配备有离心块(5);所述的离心块(5)上具有用以与离合器外罩(1)的内圆筒面进行摩擦接触的圆弧面(5-1)和用以与滑动块(4)沿径向相对滑动连接的滑槽(5-2),所述的离心块(5)与滑动块(4)之间通过滑槽(5-2)套设在滑动块(4)外的方式连接后,压簧(6)沿径向被压缩在压簧安装槽(4-1)的底壁与滑槽(5-2)的侧面之间。
2.根据权利要求1所述的一种离心式离合器,其特征在于:所述的上驱动圆环板(2)的下表面上沿其周向均布有四块滑动块(4),上驱动圆环板(2)的下表面上沿其周向均布有两个第一螺纹柱(2-1),每个第一螺纹柱(2-1)均位于相邻两块滑动块(4)中间位置处;所述的上驱动圆环板(2)上沿其周向均布有用以与引擎固连的两个第一连接孔(2-2),每个第一连接孔(2-2)均位于两块滑动块(4)中间位置处;所述的下驱动圆环板(3)上对应上述两个第一连接孔(2-2)的位置处均开设有以便在第一连接孔(2-2)处安装螺钉的第一过孔(3-1);所述的下驱动圆环板(3)上对应上述两个第一螺纹柱(2-1)的位置处均开设有第二连接孔(3-2)。
3.根据权利要求1所述的一种离心式离合器,其特征在于:所述的上驱动圆环板(2)的下表面上沿其周向均布有两块滑动块(4),所述的上驱动圆环板(2)的下表面上沿其周向均布有两个第一螺纹柱(2-1),每个第一螺纹柱(2-1)均位于相邻两块滑动块(4)中间位置处;所述的上驱动圆环板(2)的上表面中心位置处设置有用以与引擎固连的第二螺纹柱(2-3);所述的下驱动圆环板(3)上对应上述两个第一螺纹柱(2-1)的位置处均开设有第二连接孔(3-2);所述的下驱动圆环板(3)的中心位置处设置有以便在第二螺纹柱(2-3)处安装螺钉的第二过孔(3-3)。
4.根据权利要求1所述的一种离心式离合器,其特征在于:所述的上驱动圆环板(2)的下表面上沿其周向均布有三块滑动块(4),所述的上驱动圆环板(2)的下表面上沿其周向均布有三个第一螺纹柱(2-1),每个第一螺纹柱(2-1)均位于相邻两块滑动块(4)中间位置处;所述的上驱动圆环板(2)的上表面中心位置处设置有用以与引擎固连的第二螺纹柱(2-3);所述的下驱动圆环板(3)上对应上述两个第一螺纹柱(2-1)的位置处均开设有第二连接孔(3-2);所述的下驱动圆环板(3)的中心位置处设置有以便在第二螺纹柱(2-3)处安装螺钉的第二过孔(3-3)。
5.根据权利要求2所述的一种离心式离合器,其特征在于:所述的第一连接孔(2-2)的下边沿和第二连接孔(3-2)的下边沿均设有与螺钉上圆锥型螺头相配合的倒角。
6.根据权利要求1所述的一种离心式离合器,其特征在于:所述的下驱动圆环板(3)上沿其周向均布有多个减重孔(3-4)。
7.根据权利要求1所述的一种离心式离合器,其特征在于:所述的离心块(5)是采用金属材料制成的。
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