[发明专利]一种计算装置及汽车

说明书

本申请公开了一种车载计算装置，包括：主板、散热组件以及目标印制电路板(printed circuit board，PCB)，所述目标PCB板202上设置有系统级芯片SOC和连接组件；所述主板的一侧与所述散热组件贴合；所述目标PCB板202位于所述散热组件背向所述主板的一侧，并通过所述连接组件与所述散热组件可拆卸连接。本申请提供的车载计算装置可以应用在自动驾驶汽车、智能汽车、网联汽车、新能汽车上，对于不同算力或/和不同驾驶等级计算装置的需求，不需要开发不同的系统主板，只需要针对需要的SOC，选择不同的目标PCB板202，并可拆卸的安装在散热组件上即可，在保证系统主板不变的前提下，只需要更换设置有不同类型或供应商的SOC的目标PCB板即可。

技术领域

本申请涉及到硬件结构技术领域，尤其涉及到一种计算装置及汽车。

背景技术

自动驾驶是实现智能汽车和智能交通的关键技术，也是未来汽车发展的必然趋势，从产业发展来看，自动驾驶通过与物联网、云计算、人工智能(artificialintelligence，AI)的融合，将成为未来诸多产业发展的重要引擎，将带动智能制造和新一代信息技术的快速发展。

计算装置是整个自动驾驶系统的大脑，随着自动驾驶等级的不断提升，对车载计算装置算力的需求不断提升，带来主板203上的器件的功耗越来越大，且主板203上布置的器件越来越多。

当前车载的计算装置，包含主板203，在现有的实现中，计算装置中所有的器件(包含系统级芯片(system on chip，SOC))布置在一块主板203上，随着需要布置的器件越来越多，所需的主板203面积不断增大，进而导致计算模块的尺寸增大、重量增加，且对于需要不同算力，不同驾驶等级的计算装置，需要开发不同的系统主板203。

发明内容

本申请不需要开发不同的系统主板，只需要选择设置有需要的SOC的目标PCB板，并可拆卸的安装在散热组件上即可，在保证系统主板不变的前提下，只需要更换设置有不同类型或供应商的SOC的目标PCB板即可。

第一方面，本申请提供了一种车载计算装置，包括：主板、散热组件以及目标印制电路板(printed circuit board，PCB)板，所述目标PCB板上设置有系统级芯片SOC和连接组件；所述主板的一侧与所述散热组件贴合；所述目标PCB板位于所述散热组件背向所述主板的一侧，并通过所述连接组件与所述散热组件可拆卸连接。

主板还可以称之系统主板，主板可以为矩形电路板，主板上可以布置有电容、电阻、电感、二极管、三极管、SOC或外围电路等等。

本实施例中，将原本位于主板上的SOC设置在与主板相独立的另一块PCB板(本实施例中称之为目标PCB板)上，具体的，本申请实施例中，计算装置可以包括目标PCB板202，目标PCB板202与主板203为独立的两块PCB板，目标PCB板202上可以设置有SOC 205和连接组件206，且目标PCB板202可以通过连接组件206和计算装置中的散热组件201可拆卸连接，若需要在计算装置中配置不同的SOC，不需要开发不同的系统主板，只需要选择设置有需要的SOC的目标PCB板，并可拆卸的安装在散热组件上即可，在保证系统主板不变的前提下，只需要更换设置有不同类型或供应商的SOC的目标PCB板即可。

另一方面，在现有的实现中，由于主板上需要布置大量的器件，因此主板的面积很大，由于主板通常是矩形板状，因此在主板所在的平面内，现有的主板所占据的面积很大。本实施例中，将SOC设置在与主板相独立的另一块目标PCB板上，且将散热组件设置于主板和目标PCB板202之间，相当于将主板的一部分设置于垂直于主板所在的空间内，通过这种方式来减少计算装置在主板所在的平面的所需要的空间占用。

在一种可能的实现中，所述目标PCB板202沿所述主板203所在平面的法线方向的投影与所述主板203所在的区域部分或全部重叠。

在一种可能的实现中，所述目标PCB板的沿所述主板所在平面的法线方向的投影在所述主板所在的区域内。