[发明专利]汽车用安全带组件

说明书

本发明揭示一种汽车用安全带组件，包括安全带收卷装置、插扣和固定扣；安全带收卷装置包括支架，支架中横向穿设有转轴，转轴与支架转动连接；位于支架内部的转轴上套装有收卷筒，收卷筒上卷绕有安全带，收卷筒与转轴固定，安全带的内端部与收卷筒固定；安全带远离收卷筒的一端活动贯穿插扣上的长形孔后与固定扣固定，插扣远离锁舌的一端设置有一侧开口的长形槽，长形槽的内底部处固定有刀片；当车上的人员在紧急情况下需要脱离车辆而又遇到锁座故障时，可以将安全带插入到长形槽中并通过刀片来切割安全带，安全带被切断后车上的人员能够立即脱离车辆，从而能够避免耽误车上人员逃离车辆的时间，进而消除了安全隐患。

技术领域

本发明涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种汽车用安全带组件。

背景技术

汽车安全带组件是在汽车行车过程中用于保护人身安全的装置，目前的汽车安全带组件在使用时，如车辆出现落水或起火而导致车上的人员需要立马离开车辆时，车上的人员需要按下车辆中的锁座上的按钮来使得安全带组件中的锁扣脱离锁座，但是，当遇到锁座故障时，会使得锁扣出现无法脱离锁座的现象，这样一来，会耽误车上的人员脱离车辆，从而存在很大的安全隐患。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供一种汽车用安全带组件，其通过在锁扣上设置长形槽且在长形槽的底部固定刀片后，当车上的人员在紧急情况下需要脱离车辆而又遇到锁座故障时，可以将安全带插入到长形槽中并通过刀片来切割安全带，安全带被切断后车上的人员能够立即脱离车辆，从而能够避免耽误车上人员逃离车辆的时间，进而消除了安全隐患。

本发明的汽车用安全带组件，包括安全带收卷装置、用于与固定在车架上的锁座配合插接的插扣和固定在车架上的固定扣；安全带收卷装置包括支架，支架后端的上部和下部均一体成型有用于与车架固定的凸耳，支架中横向穿设有转轴，转轴与支架之间嵌装有轴承，转轴与支架转动连接；位于支架内部的转轴上套装有收卷筒，收卷筒上卷绕有安全带，收卷筒与转轴固定，安全带的内端部与收卷筒固定，安全带的外端部伸出于收卷筒外；安全带远离收卷筒的一端活动贯穿插扣上的长形孔后与固定扣固定，插扣远离锁舌的一端设置有一侧开口的长形槽，长形槽开口的宽度大于一根安全带的厚度且小于两根安全带的厚度之和，长形槽的内底部处固定有刀片。

本发明的汽车用安全带组件，其中，支架的左右两端分别固定有第一端盖和第二端盖，转轴的左端与支架之间设置有在快速抽拉安全带时用于锁紧转轴的锁紧结构，锁紧结构位于第一端盖内，转轴的左端设置有用于调整锁紧结构的灵敏度的微调结构，转轴的右端与支架之间安装有用于驱动转轴转动复位的复位结构，复位结构位于第二端盖内；本发明中的支架是通过穿设在凸耳中的螺栓固定在车架上的，本发明通过微调结构的设置，微调结构能够调整安全带收卷装置中的锁紧结构的灵敏度，即在车辆整装时，能够将安全带收卷装置的灵敏度调整到适中的状态，即能够避免安全带收卷装置出现灵敏度过高或灵敏度过低的现象(如安全带收卷装置灵敏度过高，则会导致安全带收卷装置出现误锁紧安全带的现象，从而会给车上人员带来不适，如安全带收卷装置灵敏度过低，在车辆发生紧急制动或碰撞时，安全带收卷装置则会出现不锁紧安全带的现象，存在很大的安全隐患)。

本发明的汽车用安全带组件，其中，安全带的内端部通过压板压紧在收卷筒的内底部上，压板、安全带的内端部和收卷筒的内底部中活动穿设有若干个沿收卷筒轴向方向分布的螺栓，螺栓的内端部插入在转轴中且与转轴螺纹连接，收卷筒通过螺栓与转轴固定；通过采用这种结构后，安全带的内端部能够通过螺栓和压板的作用压紧在收卷筒的内底部上，收卷筒则能够通过螺栓与转轴固定。