[发明专利]一种具有降温散热功能发动机驱动的汽车

权利要求书

1.一种具有降温散热功能发动机驱动的汽车，包括发动机体(1)和散热盒(2)，其特征在于，所述发动机体(1)置于散热盒(2)内，散热盒(2)内设有散热电机(3)，散热电机(3)输出轴连接有纵送风轴(4)，纵送风轴4上设有螺旋叶片，纵送风轴(4)顶端与散热盒(2)通过轴承座转动连接设置，所述纵送风轴(4)上部设有第一锥齿轮(5)，第一锥齿轮(5)啮合有第二锥齿轮(6)，第二锥齿轮(6)连接有调节轴(7)，调节轴(7)上设有螺纹区域(8)，螺纹区域(8)上设有螺块(9)，螺块(9)底部设有安装座(10)，安装座(10)上设有散热风扇(11)，散热风扇(11)的吹风方向朝着发动机体(1)设置，所述散热盒(2)内顶壁设有限位槽(12)，限位槽(12)内滑动设有第一限位柱(13)，第一限位柱(13)与螺块(9)连接；

所述散热盒(2)与第一通风拆卸柱(14)连通，第一通风拆卸柱(14)与固定盒(15)的一侧拆卸连接，固定盒(15)的另一侧拆卸连通有第二通风拆卸柱(16)，第二通风拆卸柱(16)与水冷器(17)连通；

所述固定盒(15)内固定安装有定位箱(18)，第一通风拆卸柱(14)、第二通风拆卸柱(16)于定位箱(18)内定位连接，所述第一通风拆卸柱(14)、第二通风拆卸柱(16)上设有连接口(19)，连接口(19)与第二限位柱(20)配合将第一通风拆卸柱(14)、第二通风拆卸柱(16)固定；所述第二限位柱(20)于固定盒(15)内抽拉式设置，且套设有复位弹簧(21)，复位弹簧(21)一端与固定盒(15)连接，另一端与拉块(22)连接；

所述固定盒(15)内底壁设有下止位块(23)，第二限位柱(20)上设有上止位块(28)，上止位块(28)、下止位块(23)配合将第二限位柱(20)定位，所述第二限位柱(20)上设有锁定口(24)，锁定口(24)与锁定器(25)配合设置；所述第二限位柱(20)下部设有夹紧口(26)，夹紧口(26)与散热盒(2)上的夹紧机构(27)配合设置。

2.根据权利要求1所述的一种具有降温散热功能发动机驱动的汽车，其特征在于，所述水冷器(17)包括水冷箱(171)，水冷箱(171)与第二通风拆卸柱(16)连通，水冷箱(171)内设有储水箱(172)，储水箱(172)内连通有循环水管(173)，循环水管(173)与水冷箱(171)的进水端连通有循环水泵(174)，循环水管(173)连接有导热管(175)，导热管(175)穿过水冷箱(171)于水冷箱(171)外设置。

3.根据权利要求1所述的一种具有降温散热功能发动机驱动的汽车，其特征在于，所述锁定器(25)包括锁定盒(251)，锁定盒(251)设置在固定盒(15)内壁，锁定盒(251)内设有滑动竖槽(252)，滑动竖槽(252)内设有滑动竖块(253)，滑动竖块(253)上设有竖稳定块(254)，竖稳定块(254)上部设有动力柱(255)，两个动力柱(255)穿过锁定盒(251)连接有动力板(256)，动力板(256)上部设有压柱(257)，压柱(257)穿过固定盒(15)连接有压块(258)，压柱(257)上套设有压弹簧(259)，压弹簧(259)一端与固定盒(15)连接，另一端与压块(258)连接；所述竖稳定块(254)上铰接有铰接杆(2541)，两个铰接杆(2541)与滑动横块(2510)铰接设置，滑动横块(2510)在滑动横杆(2511)上滑动设置。

4.根据权利要求3所述的一种具有降温散热功能发动机驱动的汽车，其特征在于，所述锁定盒(251)内底壁设有辅助槽(2513)，辅助槽(2513)内滑动设有辅助柱(2514)，辅助柱(2514)与锁定杆(2515)连接，锁定杆(2515)穿过锁定盒(251)与锁定口(24)锁接设置。

5.根据权利要求3所述的一种具有降温散热功能发动机驱动的汽车，其特征在于，两个所述滑动横块(2510)之间通过横弹簧(2512)连接。

6.根据权利要求3所述的一种具有降温散热功能发动机驱动的汽车，其特征在于，所述压块(258)上设有抽拉槽(2516)，抽拉槽(2516)与固定盒(15)外顶壁设有的抽拉机构(2517)配合设置。