[发明专利]一种压燃式甲醇发动机燃料供给系统及其控制方法

权利要求书

1.一种压燃式甲醇发动机燃料供给系统，其特征在于：包括：冷却风扇（1）、甲醇燃料冷却器（2）、甲醇燃料粗滤器（3）、甲醇燃料供给压力表（4）、发动机齿轮泵（5）、甲醇燃料精滤器（6）、发动机高压油泵（7）、发动机甲醇燃料高压油轨（8）、甲醇喷油器（9）、甲醇喷油器回油管（10）、甲醇喷油器回油总管（11）、发动机高压油泵控油阀（12）、节流阀（13）、甲醇燃料油箱（14）、电动输油泵进油管（15）、电动输油泵（16）、电动输油泵出油管（17）、高压油泵控油阀后甲醇喷油器回油总管（18）、节流阀进油管（19）、节流阀出油管（20），电子控制单元ECU采用发动机原装配置好的器件，设置于与发动机无干涉处，发动机甲醇燃料高压油轨（8）上设置有甲醇喷油器（9），甲醇喷油器（9）处于发动机原装位置，置于发动机气缸上方，甲醇喷油器（9）通过甲醇喷油器回油管（10）连接至甲醇喷油器回油总管（11），甲醇喷油器回油总管（11）连接至电动输油泵进油管（15），电动输油泵进油管（15）一端连接至甲醇燃料油箱（14），另一端连接至电动输油泵出油管（17），电动输油泵出油管（17）另一端连接至发动机甲醇燃料高压油轨（8），节流阀（13）与电动输油泵进油管（15）、电动输油泵出油管（17）通过耐甲醇橡胶管连接，形成小回路，甲醇喷油器回油总管（11）回路经过发动机高压油泵控油阀（12），电动输油泵进油管（15）分为两个管道，两个管道上分别设置有节流阀（13）和电动输油泵（16），电动输油泵出油管（17）上从远离发动机甲醇燃料高压油轨（8）端依次设置有甲醇燃料冷却器（2）、甲醇燃料粗滤器（3）、甲醇燃料供给压力表（4）、发动机齿轮泵（5）、甲醇燃料精滤器（6）和发动机高压油泵（7），甲醇燃料冷却器（2）下方设置有冷却风扇（1）；所述压燃式甲醇发动机燃料供给系统的控制方法如下：电动输油泵（16）将甲醇燃料油箱（14）中的甲醇燃料经过甲醇燃料冷却器（2）、甲醇燃料粗滤器（3）、甲醇燃料供给压力表（4）输送到发动机齿轮泵（5），再通过发动机齿轮泵（5）将甲醇燃料经过甲醇燃料精滤器（6）泵入发动机高压油泵（7），最后由发动机高压油泵（7）将甲醇燃料泵入发动机甲醇燃料高压油轨（8）再通过甲醇喷油器（9）喷射到发动机气缸燃烧做功，甲醇喷油器回油总管（11）经过发动机高压油泵控油阀（12）与电动输油泵进油管（15）连通，使甲醇喷油器（9）的回油导回到进油管路实现甲醇燃料的循环流动；所述电子控制单元ECU分别通过冷却风扇（1）和节流阀（13）对燃料供给管路中的甲醇燃料温度和压力进行控制。

2.根据权利要求1所述的一种压燃式甲醇发动机燃料供给系统，其特征在于：所述甲醇发动机燃料供给系统通过发动机所配置的电子控制单元ECU接收电动输油泵出油管（17）中甲醇燃料温度传感器的信号，然后通过编程来控制冷却风扇的开闭工作状态，实现供给管路中甲醇燃料温度的控制。

3.根据权利要求2所述的一种压燃式甲醇发动机燃料供给系统，其特征在于：所述甲醇发动机燃料供给系统通过发动机所配置的电子控制单元ECU接收发动机转速传感器信号，判断发动机工况，然后通过编程来控制节流阀（13）的开度面积，实现燃料供给管路中甲醇燃料压力的控制，甲醇燃料供给压力表（4）显示低压循环管路中的甲醇燃料压力。

4.根据权利要求1所述的一种压燃式甲醇发动机燃料供给系统，其特征在于：电动输油泵（16）与甲醇燃料油箱（14）、甲醇燃料冷却器（2）、节流阀（13）通过耐甲醇橡胶管连接，甲醇燃料油箱（14）位置高于电动输油泵（16）的位置。

5.根据权利要求1所述的一种压燃式甲醇发动机燃料供给系统，其特征在于：冷却风扇（1）、甲醇燃料冷却器（2）、甲醇燃料供给压力表（4）均采用耐甲醇橡胶管连接，冷却风扇（1）旋转中心与甲醇燃料冷却器（2）工作面积中心一致。