[发明专利]电池包及电动汽车在审
申请号: | 202010903135.4 | 申请日: | 2020-09-01 |
公开(公告)号: | CN114204203A | 公开(公告)日: | 2022-03-18 |
发明(设计)人: | 王永南;曾毅;廖正远;田梅果 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01M50/296 | 分类号: | H01M50/296;H01M50/24;H01M50/249;H01M50/204;H01M50/271;H01M50/502;H01R13/52;H01R13/629 |
代理公司: | 北京博雅睿泉专利代理事务所(特殊普通合伙) 11442 | 代理人: | 柳岩 |
地址: | 518118 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 电动汽车 | ||
1.一种电池包,其特征在于,包括:
端板(1);
插接口(2),所述插接口(2)设置于所述端板(1)上;
插接件(3),所述插接件(3)与所述插接口(2)插接配合,所述插接件(3)用于将所述电池包内的电池信号对外输出;
保护盖(4),所述保护盖(4)包括连接段(41)和与所述连接段(41)连接的翻折段(42),所述连接段(41)与所述端板(1)连接,所述保护盖(4)对所述插接口(2)和插接件(3)形成覆盖,所述翻折段(42)在向远离所述插接件(3)方向翻折的情况下,所述插接件(3)从所述插接口(2)插入或拔出。
2.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述连接段(41)盖设在所述插接口(2)上,所述翻折段(42)盖设在所述插接件(3)上。
3.根据权利要求2所述的电池包,其特征在于,所述连接段(41)远离所述插接口(2)的一侧设置有储水槽(411)。
4.根据权利要求2所述的电池包,其特征在于,所述连接段(41)上设置有至少一个卡扣(412),所述端板(1)上设置有与所述卡扣(412)卡接配合的卡槽(11)。
5.根据权利要求4所述的电池包,其特征在于,所述卡扣(412)的数量为两个,两个所述卡扣(412)对称设置在所述插接口(2)的两侧。
6.根据权利要求4所述的电池包,其特征在于,所述保护盖(4)还包括限位板(414),所述插接口(2)包括底板,所述连接段(41)与所述端板(1)卡接的情况下,所述限位板(414)与所述底板的表面相抵。
7.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述保护盖(4)还包括限位板(414),两个所述限位板(414)沿所述插接口(2)插接方向设置,所述插接口(2)位于两个所述限位板(414)之间;
所述限位板(414)上设置有便于所述插接件(3)与所述插接口(2)插接的开口。
8.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述连接段(41)与所述翻折段(42)铰接。
9.根据权利要求1所述的电池包,其特征在于,所述保护盖(4)的材质为PA66,所述连接段(41)与所述翻折段(42)一体成型,所述连接段(41)与所述翻折段(42)之间设置有折痕。
10.一种电动汽车,其特征在于,包括权利要求1-9任意一项所述的电池包。
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