[发明专利]一种隧道仰拱钢筋预留定位的卡具及其使用方法

权利要求书

1.一种隧道仰拱钢筋预留定位的卡具，其特征在于包括

一内层定位槽，所述的内层定位槽外侧等间距设有若干卡槽；

一外层定位槽，所述的外层定位槽外侧等间距设有若干卡槽；

一第二调节丝杆，所述的第二调节丝杆两端设有连接钢板，连接钢板通过螺栓连接定位槽；

一第一调节丝杆，所述的第一调节丝杆通过螺栓连接与内层定位槽连接的连接钢板。

2.如权利要求1所述的一种隧道仰拱钢筋预留定位的卡具，其特征在于：所述的内层定位槽的卡槽和外层定位槽的卡槽为V型槽。

3.如权利要求1所述的一种隧道仰拱钢筋预留定位的卡具，其特征在于：所述的第一调节丝杆两端为长100mm的丝杆，丝杆之间通过套筒连接，套筒长110mm，使得第一调节丝杆长度在110mm-300mm之间。

4.如权利要求1所述的一种隧道仰拱钢筋预留定位的卡具，其特征在于：所述的第二调节丝杆两端丝杆，丝杆之间通过套筒连接，套筒长200mm，使得第二调节丝杆长度在350mm-450mm之间。

5.如权利要求1所述的一种隧道仰拱钢筋预留定位的卡具，其特征在于：所述的内层定位槽和外层定位槽上设有若干定位孔，用于插入定位钢筋。

6.如权利要求5所述的一种隧道仰拱钢筋预留定位的卡具，其特征在于：所述的内层定位槽上的定位孔等间距开设，定位孔之间距离2500mm。

7.如权利要求5所述的一种隧道仰拱钢筋预留定位的卡具，其特征在于：所述内层定位槽上的定位孔与外层定位槽上的定位孔纵向位置一致。

8.如权利要求1所述的一种隧道仰拱钢筋预留定位的卡具，其特征在于：所述的内层定位槽和外层定位槽为宽100mm，厚80mm的钢板。

9.一种如权利要求1所述的隧道仰拱钢筋预留定位的卡具的使用方法，其特征在于：所述的方法步骤如下：

a.采用全站仪定位，施工定位竖向钢筋，根据定位钢筋，安装固定内层定位槽，定位钢筋插入定位孔中，调节第一调节丝杆，确保卡具位置安装准确；

b.按照内层定位槽的V型槽位置逐根安装外层环向钢筋，安装完毕后，在纵向施工缝上600mm位置设置一根纵向钢筋，与内层环向钢筋逐一绑扎牢固，用于固定上部钢筋间距；

c.固定第二调节丝杆，施工定位竖向钢筋，根据定位钢筋，安装连接外层定位槽，调整第二调节丝杆，确定内、外层钢筋间距后及保护层厚度满足要求后进行固定；

d.按照外层定位槽的V型槽位置逐根安装内层环向钢筋，安装完毕后，在纵向施工缝上600mm位置设置一根纵向钢筋，与外层环向钢筋逐一绑扎牢固，用于固定上部钢筋间距；

e.钢筋绑扎完毕后，验收合格进行下道工序施工。