[发明专利]一种电动摩托车组装用的零件放置架在审
申请号: | 202010904870.7 | 申请日: | 2020-09-01 |
公开(公告)号: | CN111975734A | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 韩磊 | 申请(专利权)人: | 韩磊 |
主分类号: | B25H3/04 | 分类号: | B25H3/04;B23P21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430074 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动摩托车 组装 零件 放置 | ||
1.一种电动摩托车组装用的零件放置架,包括支架(5)、库容组件(9)和移动组件(11),所述支架(5)顶部外壁固定连接有运送组件(4),运送组件(4)顶部外壁固定连接有转台组件(3),转台组件(3)顶部外壁固定连接有摆臂组件(2),摆臂组件(2)一端外壁固定连接有拾取组件(1),所述支架(5)底部外壁固定连接有底板(10),其特征在于,所述库容组件(9)包括壳体(901)和安装板(902),安装板(902)底部外壁固定连接于底板(10)顶部外壁,壳体(901)底部外壁固定连接于安装板(902)顶部外壁,安装板(902)顶部外壁固定连接有升降气缸(903),升降气缸(903)的活塞杆外壁固定连接有横梁(904),横梁(904)底部外壁固定连接有物架(905),物架(905)内壁开设有通孔,通孔内壁固定连接有护板(909),护板(909)内壁活动连接有料盒(906),料盒(906)两侧外壁固定连接有塞柱(908),护板(909)两侧外壁设置有U型槽,塞柱(908)外壁滑动连接于U型槽内壁。
2.根据权利要求1所述的一种电动摩托车组装用的零件放置架,其特征在于,所述拾取组件(1)包括换位电机(105)和夹紧气缸(103),换位电机(105)的输出轴固定连接有转板(104),夹紧气缸(103)顶部外壁固定连接于转板(104)底部外壁,夹紧气缸(103)的活动臂一侧外壁固定连接有夹臂(101),夹臂(101)一侧外壁固定连接有摩擦片(102),摩擦片(102)和夹臂(101)的数量均为两个。
3.根据权利要求2所述的一种电动摩托车组装用的零件放置架,其特征在于,所述摆臂组件(2)包括摇臂一(201)和凸台(202),摇臂一(201)一侧外壁通过转杆(206)转动连接有摇臂二(203),凸台(202)一侧外壁固定连接于摇臂二(203)一侧外壁,摇臂二(203)一侧外壁通过转杆(206)转动连接有摇臂三(204),凸台(202)一侧外壁固定连接有调节电机(205),调节电机(205)的输出轴通过联轴器连接于转杆(206)一端外壁;所述换位电机(105)顶部外壁固定连接于摇臂三(204)底部外壁。
4.根据权利要求3所述的一种电动摩托车组装用的零件放置架,其特征在于,所述转台组件(3)包括框架(301)和旋转电机(302),旋转电机(302)底部外壁固定连接于框架(301)底部内壁,旋转电机(302)的输出轴固定连接有连接头,连接头顶部外壁固定连接有转盘(304),转盘(304)底部外壁活动连接有定盘(303),定盘(303)底部外壁固定连接于框架(301)顶部外壁,所述摇臂一(201)底部外壁固定连接于框架(301)顶部外壁。
5.根据权利要求1所述的一种电动摩托车组装用的零件放置架,其特征在于,所述运送组件(4)包括托板(401)和轨道(402),所述托板(401)底部外壁固定连接于支架(5)顶部外壁,轨道(402)底部外壁固定连接于托板(401)顶部外壁,轨道(402)配合使用有滑块(404),滑块(404)顶部外壁固定连接有输送板(403),托板(401)顶部外壁固定连接有安装架,安装架一侧外壁固定连接有输送电机(405),输送电机(405)的输出轴通过联轴器连接有丝杆(406),丝杆(406)外壁通过螺纹连接有丝杆螺帽支架,丝杆螺帽支架顶部外壁固定连接于输送板(403)底部外壁。
6.根据权利要求1所述的一种电动摩托车组装用的零件放置架,其特征在于,所述料盒(906)两侧外壁固定连接有拨扣(907)。
7.根据权利要求1所述的一种电动摩托车组装用的零件放置架,其特征在于,所述底板(10)顶部外壁固定连接有固定座(8),固定座(8)顶部外壁固定连接有斜板,斜板顶部外壁固定连接有显示屏(6)和按钮(7)。
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