[发明专利]控制电池加热的方法、装置及车辆

权利要求书

1.一种控制电池加热的方法，其特征在于，所述方法包括：

获取车辆当前的行驶信息；

在所述行驶信息满足预设电池加热条件的情况下，获取所述车辆中动力电池的剩余电量；

在所述剩余电量大于或者等于预设电量阈值的情况下，控制所述车辆进入电池加热模式。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述行驶信息包括所述车辆在指定时刻至当前时刻之间的行驶里程，所述指定时刻为所述车辆上一次脱离整车休眠状态的时刻；

所述预设电池加热条件包括：

所述行驶里程大于或者等于预设里程阈值。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述行驶信息包括所述车辆在预设时间段内的行驶速度；

所述预设电池加热条件包括：

所述车辆在所述预设时间段内的行驶速度均大于或者等于第一预设速度阈值。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述车辆进入电池加热模式之后，所述方法还包括：

在确定所述车辆满足预设退出条件的情况下，控制所述车辆退出所述电池加热模式；

所述预设退出条件包括以下至少一个条件：

所述动力电池的剩余电量小于所述预设电量阈值；

所述车辆处于整车休眠状态；

所述车辆处于正在充电状态；

所述车辆在所述预设时间段内的行驶速度均属于预设目标速度范围。

5.根据权利要求1-4任一项所述的方法，其特征在于，在所述控制所述车辆进入电池加热模式之后，所述方法还包括：

获取所述动力电池的当前温度；

根据所述当前温度和预设温度阈值，调节所述动力电池温度。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述根据所述当前温度和预设温度阈值，调节所述动力电池温度，包括：

在所述当前温度小于或者等于所述预设温度阈值的情况下，确定所述当前温度对应的加热等级，并按照所述加热等级对应的预设加热策略调节所述动力电池温度；或者，

在所述当前温度大于所述预设温度阈值的情况下，停止对所述动力电池进行加热。

7.一种控制电池加热的装置，其特征在于，所述装置包括：

第一获取模块，用于获取车辆当前的行驶信息；

第二获取模块，用于在所述行驶信息满足预设电池加热条件的情况下，获取所述车辆中动力电池的剩余电量；

第一控制模块，用于在所述剩余电量大于或者等于预设电量阈值的情况下，控制所述车辆进入电池加热模式。

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述行驶信息包括所述车辆在指定时刻至当前时刻之间的行驶里程，所述指定时刻为所述车辆上一次脱离整车休眠状态的时刻；

所述预设电池加热条件包括：

所述行驶里程大于或者等于预设里程阈值。

9.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，所述行驶信息包括所述车辆在预设时间段内的行驶速度；

所述预设电池加热条件包括：

所述车辆在所述预设时间段内的行驶速度均大于或者等于第一预设速度阈值。

10.一种车辆，其特征在于，包括以上权利要求7-9任一项所述的控制电池加热的装置。