[发明专利]电动车快换电池的锁止系统方法

权利要求书

1.一种电动车快换电池的锁止方法，其特征是，所述偏心轮转动轴的偏心轮和转动轴分别作用于（包括通过所述中间连接件）电动汽车底盘的所述电池安装固定架承力连接板和所述电池包承力连接板，通过所述偏心轮转动轴的转动实现所述电池安装固定架与所述电池承力连接板的连接和分离；

所述偏心轮转动轴上的偏心轮，包括和不限于以下曲面中的一种或几种的组合，圆曲面，阿基米德螺旋曲面，对数曲面，平面；

所述电池包承力连接板是与所述电池安装固定架连接的电池包承力连接部；

所述电池安装固定架承力连接板可以是结构件的一部分，用于与所述电池包承力连接板的连接。

2.根据权利要求1的一种锁止方法，其特征是，设置所述偏心轮转动轴相对于所述电池安装固定架转动角度的阀值和转动扭力矩的阀值，依据其中一个或两个的组合，作为控制的依据。

3.根据权利要求1，2的一种锁止方法，其特征在于，电动汽车行驶时，根据设置的阀值，进行二次的锁止。

4.根据权利要求1的一种锁止系统，包括电池安装固定架，其特征是，

a.还包括所述偏心轮转动轴；

b.具有所述电池包承力连接板的电池包；

c.所述中间连接件，所述中间连接件是一端通过转动环结构连接所述偏心轮转动轴的转动轴或偏心轮，另一端通过限位结构作用于所述电池包承力连接板的连杆结构组件。

5.根据权利要求4的一种锁止系统，其特征是，所述中间连接件，包括是一个组件，一端具有转动圆环结构，另一端具有限位结构，包括和不限于圆台，凸台，螺栓，螺母，挡圈，轴销中的一种或几种。

6.根据权利要求5的一种锁止系统，其特征是，所述中间连接件的转动转环结构部，设置有与连杆的角度位置关联的驱动结构件，包括和不限于推销、环槽、凸台中的一种。

7.根据权利要求4的一种锁止系统，其特征是，所述偏心轮转动轴的偏心轮曲面中，包括以下的一种或几种的组合，圆曲面，阿基米德螺旋曲面，对数曲面，平面。

8.根据权利要求4的一种锁止系统，其特征是，所述偏心轮转动轴设置有推动所述中间连接件转动回位的弹簧。

9.根据权利要求4的一种锁止系统，其特征是，在所述安装固定架与所述偏心轮转动轴接触作用位置间设置有耐磨金属片。

10.根据权利要求4的一种锁止系统，其特征是，所述电池包承力板设置有横向开口连接槽囗，对应每个所述偏心轮转动轴的横向连接槽口是呈直线分布。