[发明专利]一种汽车发动机活塞环制造加工系统在审
申请号: | 202010916355.0 | 申请日: | 2020-09-03 |
公开(公告)号: | CN112024974A | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 郭庆利;周洋 | 申请(专利权)人: | 杭州捷高机电科技有限公司 |
主分类号: | B23D21/00 | 分类号: | B23D21/00;B23D33/00;B23D33/02;B23Q7/00;B23Q7/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311100 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 活塞环 制造 加工 系统 | ||
1.一种汽车发动机活塞环制造加工系统,包括支撑板(1)、矩形长板(2)、切割装置(3)和运输装置(4),其特征在于:所述的支撑板(1)放置在地面上,支撑板(1)左侧末端固定安装有矩形长板(2),矩形长板(2)右端面上方设置有切割装置(3),支撑板(1)上端面右端设置有传动装置;
所述的切割装置(3)包括一号电动推杆(31)、L形板(32)、一号电机(33)、圆形块(34)、圆形刀片(35)和夹紧架(36),矩形长板(2)右端面上方开设有一号矩形凹槽,一号矩形凹槽下端面固定安装有一号电动推杆(31),一号电动推杆(31)上侧末端固定安装有L形板(32),L形板(32)以滑动配合的方式与一号矩形凹槽相连接,L形板(32)下侧左端面通过电机座固定安装有一号电机(33),一号电机(33)右端输出轴通过联轴器安装有圆形块(34),圆形块(34)沿周向固定安装有圆形刀片(35),位于L形板(32)下端设置有夹紧架(36);
所述的夹紧架(36)包括二号电动推杆(361)、一号环形筒(362)、圆柱杆(363)、橡胶垫片(364)、小圆珠(365)、圆台块(366)和三号电动推杆(367),矩形长板(2)右端面下方开设有一号圆形凹槽,L形板(32)下端且位于一号圆形凹槽内固定安装有二号电动推杆(361),二号电动推杆(361)右侧末端固定安装有一号环形筒(362),一号环形筒(362)中部右端沿周向均匀开设有圆形通孔,圆形通孔内以滑动配和的方式连接有圆柱杆(363),圆柱杆(363)外侧固定安装有橡胶垫片(364),圆柱杆(363)内侧呈倾斜状,圆柱杆(363)内侧均匀开设有弧形凹槽,弧形凹槽内以滑动配合的方式连接有小圆珠(365),小圆珠(365)以滑动配合的方式与圆台块(366)相连接,圆台块(366)左侧末端固定安装有三号电动推杆(367),三号电动推杆(367)位于环形筒内,且三号电动推杆(367)的左侧末端固定安装在二号电动推杆(361)的右端面;
所述的运输装置(4)包括倒U形架(41)、正U形架(42)、方形长板(43)、一号转动轴(44)、一号齿轮(45)、二号转动轴(46)、二号齿轮(47)、三号转动轴(48)、三号齿轮(49)、四号转动轴(4a)、伸出板(4b)、二号电机(4c)、四号齿轮(4d)、一号传输带(4e)、二号传输带(4f)、一号夹紧块(4g)和二号夹紧块(4h),支撑板(1)上端面右端固定有倒U形架(41),倒U形架(41)上端面右端固定安装有正U形架(42),正U形架(42)上端面固定安装有方形长板(43),正U形架(42)底端面前侧左端开设有一号圆形凹槽,一号圆形凹槽内以滑动配合的方式连接有一号转动轴(44),一号转动轴(44)穿设方形长板(43)的前端左侧,一号转动轴(44)上方安装有一号齿轮(45),正U形架(42)底端面前侧右端开设有二号圆形凹槽,二号圆形凹槽内以滑动配合的方式连接有二号转动轴(46),二号转动轴(46)穿设方形长板(43)的前端右侧,二号转动轴(46)上端固定安装有二号齿轮(47),正U形架(42)底端面后侧左端开设有三号圆形凹槽,三号圆形凹槽内以滑动配合的方式连接有三号转动轴(48),三号转动轴(48)穿设方形长板(43)的后端左侧,三号转动轴(48)上端固定安装有三号齿轮(49),一号齿轮(45)和三号齿轮(49)相啮合,正U形架(42)底端面后侧右端开设有四号圆形凹槽,四号圆形凹槽内以滑动配合的方式连接有四号转动轴(4a),四号转动轴(4a)穿设方形长板(43)的后端右侧,方形长板(43)的前端右侧固定安装有伸出板(4b),伸出板(4b)下端面通过电机座固定安装有二号电机(4c),二号电机(4c)上端输出轴通过联轴器安装有四号齿轮(4d),四号齿轮(4d)外表面的齿数呈断开状,四号齿轮(4d)和二号齿轮(47)相啮合,一号转动轴(44)和二号转动轴(46)上连接有一号传输带(4e),三号转动轴(48)和四号转动轴(4a)上连接有二号传输带(4f),一号传输带(4e)上均匀安装有一号夹紧块(4g),二号传输带(4f)上均匀安装有二号夹紧块(4h)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机活塞环制造加工系统,其特征在于:所述的正U形架(42)左侧末端固定安装有矩形长块(421),矩形长块(421)下端面固定安装在倒U形架(41)上,矩形长块(421)上端面从左至右开设有半圆形凹槽,半圆形凹槽内固定安装有二号环形筒(422),二号环形筒(422)的内表面直径和其汽车活塞环外表面直径相等。
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