[发明专利]一种汽车发动机活塞环制造加工系统在审
申请号: | 202010916355.0 | 申请日: | 2020-09-03 |
公开(公告)号: | CN112024974A | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 郭庆利;周洋 | 申请(专利权)人: | 杭州捷高机电科技有限公司 |
主分类号: | B23D21/00 | 分类号: | B23D21/00;B23D33/00;B23D33/02;B23Q7/00;B23Q7/14 |
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地址: | 311100 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 活塞环 制造 加工 系统 | ||
本发明涉及一种汽车发动机活塞环制造加工系统,包括支撑板、矩形长板、切割装置、运输装置,所述的支撑板放置在地面上,支撑板左侧末端固定安装有矩形长板,矩形长板右端面上方设置有切割装置,支撑板上端面右端设置有传动装置,本发明提供的一种汽车发动机活塞环制造加工系统,通过设置的支撑板,矩形长板,切割装置和运输装置相配合,先将汽车活塞环运输到待切割的位置,通过切割装置进行对其分段切割,从而大大提高了切割的工作效率,切割完成后掉落倒指定收纳盒里,在通过推走第一个掉落的汽车活塞环,从而提高汽车活塞环的使用率。
技术领域
本发明涉及发动机配件制造加工领域,具体的说是一种汽车发动机活塞环制造加工系统。
背景技术
活塞环是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环,活塞环分为两种,压缩环和机油环;压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体,机油环则用来刮除汽缸上多余的机油,活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环,它被装配到剖面与其相应的环形槽内,往复和旋转运动的活塞环,依靠气体或液体的压力差,在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封,活塞环的第一个作用是保持活塞与气缸壁之间的密封,控制漏气到最低限度,这种作用主要由气环来承担,即发动机在任何运转条件下,其压缩空气和燃气的泄漏均要控制到最少,以提高热效率。第二个作用是刮落附着于气缸壁上的滑油,并保持正常的油耗量。
在对汽车活塞环进行切割的过程中,由于活塞环的结构限制,导致在实际操作过程中,存在以下问题:
(1)传统的汽车活塞环再进行切割的过程中,由于活塞环结构的限制,没有流水线传输的方式进行向前运输,从而导致在切割时的工作效率下降。
(2)传统的汽车活塞环在切割完成后,由于活塞环的结构限制,前一个掉落的活塞环没有进行及时推走,当下一个切割掉的活塞环掉落时,容易和前一个掉落的活塞环造成撞击,会导致有的活塞环变形,从而影响使用。
发明内容
为了弥补现有技术的不足,本发明提供了一种汽车发动机活塞环制造加工系统。
本发明所要解决其技术问题所采用以下技术方案来实现:一种汽车发动机活塞环制造加工系统,包括支撑板、矩形长板、切割装置、运输装置,所述的支撑板放置在地面上,支撑板左侧末端固定安装有矩形长板,矩形长板右端面上方设置有切割装置,支撑板上端面右端设置有传动装置;
所述的切割装置包括一号电动推杆、L形板、一号电机、圆形块、圆形刀片和夹紧架,矩形长板右端面上方开设有一号矩形凹槽,一号矩形凹槽下端面固定安装有一号电动推杆,一号电动推杆上侧末端固定安装有L形板,L形板以滑动配合的方式与一号矩形凹槽相连接,L形板下侧左端面通过电机座固定安装有一号电机,一号电机右端输出轴通过联轴器安装有圆形块,圆形块沿周向固定安装有圆形刀片,位于L形板下端设置有夹紧架;通过矩形长板上方开设的一号矩形凹槽对一号电动推杆进行固定,通过一号电动推杆对L形板进行固定,当一号电机进行运动时,一号电机带动圆形块进行旋转,圆形块带动圆形刀片进行旋转,此时一号电动推杆向下运动,此时带动L形板向下运动,从而对汽车活塞环进行切割;
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