[发明专利]一种多角度调节模板搬运车在审
申请号: | 202010921025.0 | 申请日: | 2020-09-04 |
公开(公告)号: | CN111923987A | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 丁欣欣;丁泽成;陈奕阊;王文广;周东珊;武鹏;李金名;徐晨昊 | 申请(专利权)人: | 浙江亚厦装饰股份有限公司 |
主分类号: | B62B3/02 | 分类号: | B62B3/02;B62B5/00;B60B33/00 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 裴金华 |
地址: | 312300 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 角度 调节 模板 搬运车 | ||
1.一种多角度调节模板搬运车,其特征在于:包括承重底盘(1)、设于承重底盘(1)上方可旋转的转盘(2)、可翻转地设于转盘(2)一侧用以承载模板的支承框体(3)以及可翻转地设于转盘(2)另一侧与所述支承框体(3)转动连接的电动液压杆(4),所述支承框体(3)两端分别设有用以止挡模板移动的托板(5)与挡板(6),通过旋转所述转盘(2)以及控制电动液压杆(4)杆体移动带动支承框体(3)翻转,完成对模板在空间内角度的调节。
2.根据权利要求1所述的一种多角度调节模板搬运车,其特征在于:所述支承框体(3)内设有腔体(31),所述腔体(31)内设有一端可移动至腔体(31)外用以支承模板的支撑板(32),所述挡板(6)设于所述支撑板(32)上。
3.根据权利要求1所述的一种多角度调节模板搬运车,其特征在于:所述转盘(2)通过平面转轴(7)与所述承重底盘(1)转动连接。
4.根据权利要求1所述的一种多角度调节模板搬运车,其特征在于:所述承重底盘(1)与转盘(2)之间还设有垫圈(8)。
5.根据权利要求1所述的一种多角度调节模板搬运车,其特征在于:所述电动液压杆(4)包括杆体(41)以及壳体(42),所述壳体(42)底部与转盘(2)可翻转连接,所述杆体(41)一端与支承框体(3)底部的支承杆一(9)转动连接。
6.根据权利要求1所述的一种多角度调节模板搬运车,其特征在于:所述转盘(2)上设有固定杆(21)与支撑框体(3)底部的支承杆二(10)转动连接。
7.根据权利要求1所述的一种多角度调节模板搬运车,其特征在于:还包括用以控制所述电动液压杆(4)的杆体(41)伸缩的中控台(11)以及与中控台(11)电连接的按钮(12)。
8.根据权利要求1所述的一种多角度调节模板搬运车,其特征在于:所述承重底盘(1)下方设有万向轮(13)。
9.根据权利要求1所述的一种多角度调节模板搬运车,其特征在于:所述转盘(2)以及承重底盘(1)的截面均为圆形。
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