[发明专利]一种超高层主楼先行快速出地面支撑闷拆的施工方法有效
申请号: | 202010921712.2 | 申请日: | 2020-09-04 |
公开(公告)号: | CN112030995B | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 戚金有;刘乐;李怡秋 | 申请(专利权)人: | 中国建筑一局(集团)有限公司;中建一局集团华北建设有限公司 |
主分类号: | E02D17/04 | 分类号: | E02D17/04;E04G21/00 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 王灵灵;刘湘舟 |
地址: | 100161 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高层 主楼 先行 快速 地面 支撑 施工 方法 | ||
1.一种超高层主楼先行快速出地面支撑闷拆的施工方法,其特征在于,包括如下步骤,
S1:复核主楼竖向结构(1)与基坑内支撑(3)的梁板的冲突情况,若主楼竖向结构(1)与基坑内支撑(3)的次梁板冲突,拆除冲突部位基坑内支撑(3)的次梁板,若主楼竖向结构(1)与基坑内支撑(3)的主梁板冲突,调整主楼竖向结构(1)位置并在首层进行转换;
S2:复核主楼水平结构(2)与基坑内支撑(3)的梁板的标高冲突情况,若主楼水平结构(2)与基坑内支撑(3)的梁板不冲突,则在基坑内支撑(3)的梁板上搭设主楼水平结构(2)的模板支撑架,若主楼水平结构(2)与基坑内支撑(3)的梁板局部冲突,拆除冲突部位基坑内支撑(3)的次梁板,若主楼水平结构(2)与基坑内支撑(3)的梁板大量冲突,将该层主楼水平结构(2)后甩,并在主楼竖向结构(1)之间设置临时水平拉结结构(4);
S3:主楼竖向结构(1)及主楼水平结构(2)出地面后,主楼上部结构与基坑内支撑(3)结构闷拆同时施工;
S4:基坑内支撑(3)结构闷拆施工结束后,拆除临时水平拉结结构(4),并进行地面以下后甩的剩余主楼水平结构(2)施工。
2.根据权利要求1所述的一种超高层主楼先行快速出地面支撑闷拆的施工方法,其特征在于:步骤S3中基坑内支撑(3)结构闷拆施工按照从上层到下层顺序进行,支撑梁体按照先拆支撑梁处封板、后拆次梁再拆主梁最后拆立柱的顺序进行,梁体内部支撑杆件按照先切割受力小的杆件后切割受力大的杆件的顺序进行,同一类型的支撑梁体按照间隔拆除的原则进行。
3.根据权利要求2所述的一种超高层主楼先行快速出地面支撑闷拆的施工方法,其特征在于:每跨支撑梁拆除时需先切割支撑梁与腰梁连接节点,立柱之间对撑梁按照由跨中向支座对称拆除的顺序进行。
4.根据权利要求1所述的一种超高层主楼先行快速出地面支撑闷拆的施工方法,其特征在于:步骤S3中基坑内支撑(3)结构闷拆施工中根据基坑内支撑(3)的梁与主楼结构的位置关系选用不同的拆除方式,净高较低的支撑梁采用钢马镫加绳锯切割,净高较高的支撑梁采用人工风镐拆除,位于角落内的混凝土块采用机械拆除。
5.根据权利要求1所述的一种超高层主楼先行快速出地面支撑闷拆的施工方法,其特征在于:步骤S3中基坑内支撑(3)结构闷拆施工中拆下的支撑梁切块、碎渣采用叉车于结构楼板上进行水平运输,所述支撑梁切块垂直运输利用汽车吊、塔吊配合,从吊装洞口装运出场,所述支撑梁碎渣通过汽车坡道外运出场。
6.根据权利要求5所述的一种超高层主楼先行快速出地面支撑闷拆的施工方法,其特征在于:采用叉车进行水平运输前需复核验算结构楼板的承载力,承载力不满足的区域采用脚手架(5)进行竖向回顶支撑,所述汽车坡道位于楼面区域布置水平回顶钢支撑。
7.根据权利要求5所述的一种超高层主楼先行快速出地面支撑闷拆的施工方法,其特征在于:叉车水平运输路线处的结构楼板上铺设废旧橡胶轮胎,结构楼板后浇带处铺设钢板(6)。
8.根据权利要求1所述的一种超高层主楼先行快速出地面支撑闷拆的施工方法,其特征在于:所述主楼竖向结构(1)采用核心筒结构,步骤S2中临时水平拉结结构(4)对应采用钢框架结构。
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